江铃大道皮卡的入门版和顶配版在配置上有什么区别?价格相差多少?
江铃大道皮卡入门版与顶配版在配置上存在动力、驱动形式、安全智能及舒适功能的显著差异,官方指导价相差14.48万元。

作为定位中型皮卡的车型系列,江铃大道通过差异化配置覆盖多元用户需求:入门版(2024款全能者2.3T汽油手动两驱标轴舒享款)以11.08万元的价格提供基础实用配置,搭载2.3T汽油发动机与6挡手动变速箱,满足城市通勤与轻度载货场景;顶配版(2025款2.3T柴油自动四驱沐光越野版)则以25.56万元的价格升级为柴油自动四驱系统,配备更强低扭的柴油发动机、适时四驱、前排侧气囊、主动刹车等安全配置,以及电动座椅、12.1英寸中控屏等舒适智能功能,兼顾越野性能与乘用体验。这种配置梯度既贴合品牌“全能实用”的定位,也为不同需求的消费者提供了精准选择空间。
作为定位中型皮卡的车型系列,江铃大道通过差异化配置覆盖多元用户需求:入门版(2024款全能者2.3T汽油手动两驱标轴舒享款)以11.08万元的价格提供基础实用配置,搭载2.3T汽油发动机与6挡手动变速箱,满足城市通勤与轻度载货场景;顶配版(2025款2.3T柴油自动四驱沐光越野版)则以25.56万元的价格升级为柴油自动四驱系统,配备更强低扭的柴油发动机、适时四驱、前排侧气囊、主动刹车等安全配置,以及电动座椅、12.1英寸中控屏等舒适智能功能,兼顾越野性能与乘用体验。这种配置梯度既贴合品牌“全能实用”的定位,也为不同需求的消费者提供了精准选择空间。
从动力与通过性来看,入门版的2.3T汽油发动机最大功率245马力,峰值扭矩400N·m,匹配6挡手动变速箱,前置后驱的驱动形式更适合日常铺装路面行驶;而顶配版的2.3T柴油发动机虽马力略低(177马力),但峰值扭矩达450N·m,且在1500-2400rpm即可爆发最大扭矩,配合8挡手自一体变速箱与适时四驱系统,低扭表现更优,应对非铺装路面的能力显著增强。此外,入门版采用钢板弹簧非独立后悬挂,强调承载能力;顶配版升级为多连杆整体桥非独立悬挂,兼顾承载与乘坐舒适性。
安全与智能配置的差异同样明显。入门版配备主/副驾气囊、EBD、EBA、胎压显示等基础安全配置,智能方面仅支持OTA升级、倒车影像与定速巡航;顶配版则新增前排侧气囊、主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置,智能配置上搭载高通骁龙6125芯片、车联网、Wi-Fi热点,可选装360度全景影像,车机交互与安全防护等级大幅提升。舒适配置上,入门版的仿皮座椅、手动空调、10英寸中控屏满足基础需求;顶配版的电动座椅(主/副驾)、自动空调、自适应巡航、12.1英寸中控屏、手机无线充电等配置,进一步提升了驾乘体验。
价格方面,入门版官方指导价11.08万元,顶配版达25.56万元,差价14.48万元。这一差价主要体现在动力系统、驱动形式、悬挂结构、安全智能及舒适配置的全面升级上,反映出江铃大道对不同用户群体的精准覆盖——入门版聚焦工具属性,满足务实用户的载货与通勤需求;顶配版则兼顾越野性能与乘用体验,面向追求高品质与多功能性的消费者。
总体而言,江铃大道入门版与顶配版的配置差异围绕“实用”与“全能”两个方向展开,价格差则对应着动力、通过性、安全、智能及舒适配置的阶梯式升级,为消费者提供了从基础工具型到高端全能型的丰富选择。
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