十大最佳油电混合车中，哪款的油耗最低？

在十大最佳油电混合车中，油耗最低的是比亚迪海豹06 DM-i与秦PLUS DM-i，二者依托比亚迪第五代DM技术，以极致能效成为混动领域的省油标杆。这两款车型搭载以电驱动为主的DM-i系统，发动机多数时间作为发电机工作，配合43%超高热效率的发动机与大容量插混专用功率型刀片电池，官方NEDC亏电油耗低至2.9L/100km，实测数据也普遍稳定在3L左右。其中秦PLUS DM-i的实测综合油耗低至3.8L/100KM，高速路况油耗为3.57L/100KM，市区道路油耗在3.7~4.4L/100KM之间，海豹06 DM-i 2026款亏电油耗更是低至3.1L/100km，二者共同代表了当前混动技术在油耗控制上的顶尖水平，为有充电条件的用户提供了极低的日常用车成本选择。

在比亚迪海豹06 DM-i与秦PLUS DM-i之后，吉利银河L7 EM-i作为家用SUV领域的代表，以均衡的能耗表现占据省油榜单的重要位置。其搭载的雷神EM-i电混系统，配备热效率高达46.5%的混动专用发动机，配合AI智能能量管理系统，能根据实时路况自动调整动力分配策略。官方数据显示，该车型在高速工况下的实测油耗可低至3.2L/100km，在保持低能耗的同时，还提供了宽敞的车内空间与舒适的驾乘体验，尤其适合无固定充电条件或经常长途出行的家庭用户，兼顾了实用性与燃油经济性。

丰田RAV4荣放双擎则是油电混动（HEV）技术路线的典型代表，凭借成熟稳定的第五代THS智能电混系统，成为无充电需求用户的优选。该系统通过行星齿轮结构实现动力的无缝切换，驾驶平顺性突出，且无需外接充电，日常使用更省心。实测数据表明，在拥堵的市区工况下，其油耗可低至4.9L/100km，即使在高速路况下，能耗表现也保持稳定。作为全球混动技术的先驱车型，RAV4荣放双擎的可靠性与低维护成本，使其在省油榜单中占据一席之地，尤其适合追求技术成熟度与使用便利性的用户。

不同技术路线的混动车型，在油耗表现上各有侧重。插电式混动（PHEV）车型如比亚迪海豹06 DM-i、秦PLUS DM-i，在有充电条件时可实现接近纯电的低能耗；而油电混动（HEV）车型如丰田RAV4荣放双擎，则通过高效的油电协同，在无充电场景下仍能保持优于传统燃油车的油耗水平。此外，吉利银河L7 EM-i等车型则在SUV的实用性与低能耗之间找到了平衡，满足了多样化的用车需求。

综合来看，混动车型的油耗表现与技术路线、使用场景紧密相关。比亚迪海豹06 DM-i与秦PLUS DM-i凭借插电式混动技术，在有充电条件时实现了当前混动领域的最低油耗；吉利银河L7 EM-i与丰田RAV4荣放双擎则分别在SUV实用性与HEV技术成熟度上展现优势。用户在选择时，可根据自身充电条件、用车场景与车型需求，从这些省油标杆中找到最适合自己的车型，在享受混动技术带来的低能耗同时，兼顾用车的便利性与实用性。

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