4月1日起C1增驾D照免考科目一是否还需要考科目四？

根据2025年新政策及多地车管所执行标准，C1增驾D照时科目一已明确免考，但科目四是否需要考试存在区域性差异，需以当地最新要求为准。具体来看，广东、浙江等试点省份部分地区已支持科目四免考，多数地区仍需完成该科目考试，建议增驾前通过当地车管所官网或线下窗口确认细则；而科目二的绕桩、坡道定点等场地技能，以及科目三的实际道路驾驶操作，属于全国统一必考项目，需按规范完成训练与考核。此外，增驾还需满足18-60周岁、C1驾照过实习期且近两个记分周期未记满12分的条件，通过后驾照将合并为C1D，共享12分记分周期。

要理解这一政策细节，需先明确驾照增驾的类型逻辑：C2增驾C1、E/F增驾D等属于“同类型内升级”，因原驾照已覆盖基础理论知识，故可免考科目一与科目四；而C1驾照属于小型汽车准驾类型，D照属于摩托车准驾类型，二者分属不同驾驶领域，理论考试内容存在差异，因此多数地区仍要求通过科目四考核。不过，广东、浙江等地作为试点，通过优化理论考核体系，将摩托车安全文明驾驶知识与C1驾照已考内容进行衔接评估，符合条件的增驾者可免考科目四，这一做法既简化了流程，又保障了驾驶安全认知的完整性。

从实际操作角度，增驾者需提前规划：若所在地区需考科目四，应重点复习摩托车灯光使用、路口礼让、应急处置等专项内容，这些知识点与C1驾照的理论考核侧重不同，需针对性准备；若属于免考地区，则可集中精力练习科目二的绕桩技巧——比如保持车身与桩位的横向距离、控制半离合车速平稳通过，以及科目三的实际道路操作，如通过路口时的观察规范、变更车道的转向灯使用等。同时，需注意合并驾照后的记分规则：C1D驾照的12分需同时覆盖汽车与摩托车驾驶行为，若因摩托车违法被扣满12分，需参加满分学习并重新考试，这一点需特别留意。

整体而言，2025年的增驾政策既体现了便民导向，又兼顾了驾驶安全的核心要求。科目一的全国性免考减少了重复考核的繁琐，科目四的区域性调整则为未来的政策统一积累了实践经验。增驾者在关注政策动态的同时，更应扎实掌握摩托车驾驶技能与安全知识，无论是否需要考试，都以提升自身驾驶素养为核心目标，确保上路后的安全规范驾驶。

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