宝马Z4敞篷跑车是否搭载了B48TU发动机？

宝马Z4敞篷跑车并非全系搭载B48TU发动机，2023款车型全系未采用该型号发动机。作为宝马旗下以“纯粹驾驶乐趣”为核心的敞篷跑车，Z4在动力配置上有着清晰的迭代脉络：G29世代的部分早期车型曾配备B48TU发动机，而2023款则根据车型定位搭载了不同的动力单元——sDrive 25i系列车型搭载B48B20B 2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速6.7秒，兼顾日常驾驶的轻快与燃油经济性；M40i车型则搭载B58B30C 3.0T直列六缸发动机，340马力的强劲输出配合4.5秒的破百成绩，将跑车的性能属性拉满。这些动力单元虽未采用B48TU型号，却依然延续了宝马对性能与效率的精准把控，配合前置后驱布局、可变转向比技术以及运动模式切换功能，让Z4在弯道中保持精准指向性，软顶敞篷设计带来的浪漫氛围与无框车门、运动座椅营造的仪式感，更让其成为兼顾驾驶乐趣与豪华质感的敞篷跑车代表。

从动力技术的迭代来看，B48TU发动机作为B48系列的升级款，曾应用于G29 Z4的部分早期车型，而2023款车型则根据市场需求与产品定位，选择了更贴合当前用户使用场景的动力组合。以sDrive 25i系列为例，其搭载的B48B20B发动机虽非TU版本，但1450rpm即可爆发最大扭矩的特性，让车辆在城市通勤中起步轻快，8AT变速箱的平顺换挡进一步提升了日常驾驶的舒适性，WLTC综合油耗7.2L/100km的表现也降低了跑车的使用成本。M40i车型搭载的B58B30C直列六缸发动机则是宝马性能的标杆之作，250kW的最大功率配合500N·m的峰值扭矩，在高速巡航或激烈驾驶时都能提供源源不断的动力输出，标配的后桥限滑差速器更强化了过弯时的稳定性，让驾驶乐趣直逼赛道级体验。

在用户实际体验层面，Z4的软顶敞篷设计是其标志性亮点，2门2座的布局搭配无框车门，开启敞篷仅需10秒左右，无论是城市街道还是沿海公路，都能随时切换“追风”模式。智能配置上，全系标配的12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏，搭载iDrive系统并支持OTA升级，CarPlay的无缝连接满足了现代用户的智能需求；曜夜套装及M40i车型标配的无钥匙进入功能，解决了敞篷跑车日常使用的便利性痛点，M40i额外配备的哈曼卡顿音响与HUD抬头显示，更将豪华感与科技感拉满。

安全与品质方面，2023款Z4作为进口车型，在细节处体现了宝马的工艺水准。软顶敞篷的密封处理细腻，高速行驶时风噪控制在合理范围；皮/翻毛皮混搭座椅不仅提升了包裹性，也强化了运动氛围。安全配置上，全系标配ESP车身稳定系统、电子驻车与前排侧气囊，M40i车型还增配了主动刹车与前方碰撞预警功能，25i车型也支持选装主动安全套件，为驾驶提供多一层保障。

总体而言，2023款宝马Z4虽未搭载B48TU发动机，但其搭载的B48B20B与B58B30C发动机，依然延续了宝马发动机的技术优势。配合精准的操控调校、浪漫的敞篷设计与进口品质，Z4既保留了跑车应有的性能与仪式感，也通过丰富的配置与个性化选择，满足了消费者对豪华敞篷跑车的多元期待，是一款将驾驶乐趣与日常实用性平衡得较为出色的产品。

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