ETC车辆在高速免费期间需要拔卡吗？

高速免费期间ETC车辆无需拔卡，保持正常插卡状态通过ETC车道即可享受免费通行。这一操作不仅能充分发挥ETC的便捷性，避免人工车道排队等待，更无需担心误扣费问题——系统会依据车辆驶离收费站的时间自动识别免费时段，精准执行免费政策。需要注意的是，建议保持上下高速车道类型一致（均走ETC或均走人工），若从ETC车道上高速后选择人工车道下高速，只需将ETC卡交给收费员刷卡即可，既不影响免费权益，也能避免后续通行出现异常。此外，跨免费时段行驶的车辆，ETC龙门架系统会自动分段计算，免费时段内的里程无需缴费，无需特意驶出再驶入调整计费，让出行更省心高效。

关于车型亮点，以蔚来ET7 2024款100kWh版本为例，其动力性能表现亮眼，搭载双电机四驱系统，总功率达480kW（653马力）、总扭矩850N·m，官方0-100km/h加速仅需3.8s，前永磁同步+后交流异步电机的组合，支持标准、舒适、经济、运动等多种驾驶模式，能满足不同场景下的驾驶需求。智能驾驶方面，标配1颗图达通150线猎鹰激光雷达，探测距离可达250m（10%反射率）和500m远距离，搭配11个车外摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达，芯片算力1016TOPS（英伟达Orin-X×4），支持L2级辅助驾驶（可选L3），车道保持、主动刹车等20+驾驶辅助功能为出行保驾护航。车机采用高通8295芯片+BANYAN榕系统，12.8英寸AMOLED中控屏流畅度高，还支持FOTA升级。

续航与补能上，100kWh三元锂电池（江苏时代电芯）带来CLTC续航675km，快充0.6小时充至80%、慢充14小时，换电模式（支持车电分离月租1128元）、电池预加热和热泵空调的配备，进一步提升补能灵活性与冬季续航表现。空间与舒适层面，车身尺寸5101×1987×1509mm，轴距3060mm，行政版标配仿皮座椅（可选真皮），行政签名版标配真皮座椅，前排/第二排均支持加热、通风、按摩，第二排电动调节功能丰富，23扬声器杜比全景声、256色氛围灯、三区自动空调等配置，营造出行政级乘坐体验。安全配置也十分全面，全车安全带提示、多气囊组合、ESP/EBD/BA等主动安全系统，为驾乘人员提供全方位守护。

用户体验方面，3.8s的加速带来强劲动力感受，空气悬挂+可变软硬高低调节有效过滤路面颠簸，提升驾驶舒适性；换电与快充结合，无需长时间等待充电，补能更便利。3米轴距保证后排宽敞空间，第二排的舒适配置搭配隔音玻璃，打造静谧豪华的乘坐环境，HUD抬头显示、手机无线充电等细节配置，也提升了日常使用的便利性。品牌特色上，蔚来延续“服务先行”理念，全国超2000座换电站、车电分离、上门补能等服务，降低购车门槛的同时解决续航焦虑；以“行政级智能电动轿车”为定位，激光雷达与高算力芯片构建高阶智能驾驶能力，豪华配置与科技融合，形成独特品牌标签。

总结而言，高速免费期间ETC车辆无需拔卡，正常通行即可享受便利与免费政策，同时注意车道选择等细节即可。而蔚来ET7 2024款在动力、智能、续航、空间、安全等多方面均有出色表现，结合品牌服务生态，为消费者提供了兼具科技感与豪华感的出行选择。

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