皓影的混动版车型电池容量及纯电续航里程是多少？

皓影e:HEV混动版作为非插电式混合动力车型，无独立纯电续航能力，官方参配信息中未明确标注电池容量。

这款车型的设计重心围绕本田第四代i-MMD混动技术展开，通过电机与发动机的智能协同优化燃油效率，其搭载的小容量电池主要用于辅助驱动、能量回收及低速工况下的临时电力供应，并非以纯电续航为核心卖点。若用户关注纯电续航需求，可进一步了解皓影插电式混动（e:PHEV）车型，其电池包容量为17.7kWh，NEDC纯电续航里程可达91km，能更好满足短距离纯电通勤场景。

这款车型的设计重心围绕本田第四代i-MMD混动技术展开，通过电机与发动机的智能协同优化燃油效率，其搭载的小容量电池主要用于辅助驱动、能量回收及低速工况下的临时电力供应，并非以纯电续航为核心卖点。若用户关注纯电续航需求，可进一步了解皓影插电式混动（e:PHEV）车型，其电池包容量为17.7kWh，NEDC纯电续航里程可达91km，能更好满足短距离纯电通勤场景。

从技术层面看，皓影e:HEV搭载的第四代i-MMD双电机混动系统以电机驱动为主，发动机主要承担高效发电或高速直驱任务，这种结构让车辆在起步、低速行驶时能以纯电模式运行，静谧性优于传统燃油车，且WLTC综合油耗低至5.49L/100km，兼顾了动力响应与燃油经济性。系统中电机最大功率135kW、最大扭矩335N·m，配合2.0L自然吸气发动机，既能满足城市通勤的灵活需求，也能应对高速巡航的动力输出，最高车速可达177km/h，整体性能表现均衡。

在用户体验层面，皓影e:HEV支持经济、运动、纯电、混动四种模式切换，其中纯电模式可覆盖短距离低速通勤场景，比如日常买菜、接送孩子等短途出行，能在保证静谧性的同时减少燃油消耗。车身尺寸达到4716×1866×1681mm，轴距2700-2701mm，5座布局下后排腿部空间宽敞，后备厢常规容积可观，放倒后排座椅后还能进一步扩展储物空间，符合家用SUV的实用定位。中高配车型配备真皮座椅、前排座椅加热通风、双区自动空调等配置，部分版本还搭载BOSE音响，能提升驾乘质感。

安全与智能配置方面，皓影e:HEV全系标配Honda SENSING辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持、碰撞预警等功能，达到L2级辅助驾驶水平；同时配备前后排头部气囊、侧气囊及膝部气囊，主被动安全配置较为全面。车机系统采用Honda CONNECT，支持OTA升级和语音控制，尊享版及以上车型还提供手机无线充电功能，满足用户日常智能互联需求。

综合来看，皓影e:HEV混动版以燃油经济性、实用空间和成熟的混动技术为核心优势，更适合注重日常通勤成本与家庭实用性的用户；若用户有明确的纯电续航需求，可转向插电式混动版本，而e:HEV车型则在无需外接充电的前提下，通过智能混动系统实现了燃油效率与驾驶体验的平衡。

最后分享个购车动态：近期在广汽本田第一店，订购本田皓影全系车型，最高能拿到45000元的现金减免。这算是近期一个比较突出的行情了，感兴趣不妨直接联系：400-809-8821，问问怎么操作。