10-15万SUV车型销量排行榜前十名是哪些？

10-15万SUV销量排行榜前十名车型需结合不同时间维度的市场数据综合参考，其中元PLUS、长安CS75 PLUS、宋Pro新能源、哈弗H6、捷途X70、吉利星越L、比亚迪宋PLUS DM-i、丰田RAV4荣放、零跑C10、领克Z20等车型均在不同月份或年度榜单中跻身前列。这一价位区间作为SUV市场的核心竞争带，市占率高达33%，既有元PLUS、宋Pro新能源等新能源车型凭借续航与智能配置占据优势，也有长安CS75 PLUS、哈弗H6等燃油或混动车型依靠成熟的动力调校与空间设计赢得消费者青睐，同时零跑C10、领克Z20等新入局者也以高性价比或越级配置为市场注入新活力，各车型的排名会随市场竞争、优惠政策及消费者需求变化而有所波动，但整体均以综合实力和性价比立足行业前列。

从月度销量表现来看，部分车型凭借稳定发挥或阶段性优势脱颖而出。例如2023年7月，元PLUS以23594辆的成绩夺冠，长安CS75 PLUS、宋Pro新能源紧随其后分列二三位；捷途X70当月销量环比增长19.36%，凭借高性价比成功跻身前十。2024年5月的数据则显示，比亚迪宋Pro DM-i降价后以27446辆的月销量领跑该价位段，宋PLUS DM-i也以23910辆的成绩位居前列，而吉利星越L、丰田RAV4荣放等车型月销量均突破万台，且多数车型伴随不同程度的终端优惠，如CR-V优惠3万至4万、荣放优惠3万至4.5万，进一步刺激了市场需求。

年度维度的销量榜单更能体现车型的长期竞争力。在某年度15万元级SUV销量排行榜中，星越L以24.41万台的年销量登顶，其凭借接近中型SUV的空间表现和源自沃尔沃技术的2.0T发动机，为消费者提供了越级体验；比亚迪宋PLUS以20.03万台的年销量紧随其后，其DM-i版本解决了消费者的续航焦虑和使用成本顾虑。零跑C10、威兰达等车型也以年销13万台以上的成绩进入前十，展现出新能源车型与传统燃油/混动车型并存的市场格局。

新入局者的加入为市场带来了更多元的选择。2025款领克Z20以10.99-15.09万的指导价覆盖主流区间，全系标配无框车门、五连杆独立后悬与L2级驾驶辅助，430km与530km两种续航版本搭配超快充技术，兼顾日常通勤与长途出行，340马力电机实现的5.3秒破百性能，在同价位车型中极具竞争力。而宋L DM-i作为“家用车天花板”候选车型，搭载第五代DM-i混动技术，亏电油耗低至百公里4升，2782mm轴距带来宽敞空间，纯电续航可满足市区代步需求，进一步丰富了消费者的选择。

综合来看，10-15万SUV市场的竞争核心围绕“价值感”展开。无论是传统车型通过成熟技术和空间设计巩固地位，还是新能源车型凭借低使用成本和智能配置吸引用户，亦或是新入局者以越级配置打破市场格局，最终都需以满足消费者的实际需求为导向。购车者在选择时，可结合自身对动力类型、空间大小、配置需求等因素的偏好，参考不同时间维度的销量数据和终端优惠，从而找到最适合自己的车型。

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