老款全顺的空调滤芯在什么地方？

老款全顺的空调滤芯位置并非单一固定，主要分布在副驾驶手套箱后方、前挡风玻璃下方导流水箱处、脚踏板右上角靠近防火墙位置，部分车型还在前机盖下的空调出风口处预留了装配位。具体来看，副驾驶手套箱后方是较为常见的位置，需拆卸手套箱两侧卡扣或按压内侧拉出箱体才能看到滤芯盖板；前挡风玻璃下方的导流水箱遮掩处、脚踏板右侧上方紧邻防火墙的区域也有实际装配的滤芯；而前机盖下的空调出风口处则是原厂预留的加装位置，出厂未装配但为后期添加提供了便利。这些位置的多样性，既体现了老款全顺在设计上对不同配置需求的适配，也为车主自行检查或更换滤芯提供了清晰的指引。作为一款覆盖货运、商旅等多场景的经典轻客，老款全顺在细节设计上兼顾了实用性与后期维护的便利性，空调滤芯的多位置布局正是这种设计理念的体现。

作为一款覆盖多场景的经典轻客，老款全顺在设计上始终围绕实用主义展开，空调滤芯的多位置布局正是这一理念的缩影。从副驾驶手套箱后方的常规装配位，到前挡风玻璃下方的隐藏式设计，再到脚踏板附近的便捷更换点，每一处位置都对应着不同的使用需求——手套箱后方便于日常维护，前挡风下方适配原厂预留的系统结构，脚踏板附近则兼顾了空间利用与操作便捷性。这种设计既满足了不同配置车型的滤芯安装需求，也让车主能根据自身情况选择最顺手的更换方式，体现了品牌对用户使用场景的深度考量。

老款全顺的实用性不仅体现在空调滤芯的布局上，更贯穿于整车的核心设计中。其覆盖13.98万-39.68万元的价格带，从2座货运版到17座客运版的多元配置，精准适配城市配送、商旅通勤等全场景需求。动力方面，汽油与柴油双能源组合，2.0T与2.3T多排量选择，搭配手动、自动及8AT变速箱，既保证了重载时的动力输出，又兼顾了燃油经济性——柴油版1400rpm即可输出最大扭矩，汽油版加92号油的设计进一步降低使用成本。空间上，轴距从2933mm延伸至3750mm，灵活的座位布局让每一寸空间都能服务于实际需求，霍奇基斯悬挂与钢板弹簧的底盘调校，则为货运场景提供了稳定的承载能力。

在细节配置与用户体验上，老款全顺同样注重平衡实用性与便利性。全系标配的ESP、ABS、EBD等安全系统，为多场景行驶提供基础保障；中高端车型配备的12.3英寸全液晶仪表与中控屏、远程启动、无钥匙进入等功能，将智能化体验融入商用车场景。商旅版的后排独立空调、17座车型的电动脚踏板，以及货运版的重载优化底盘，都让不同需求的用户能找到适配的配置。这种从核心参数到细节设计的全面考量，正是福特全顺作为全球经典轻客品牌的底气所在。

综合来看，老款全顺空调滤芯的多位置布局，是其“全场景解决方案”品牌定位的微观体现。从滤芯更换的便捷性到动力、空间的多元配置，再到安全与智能化的平衡，每一处设计都围绕用户的实际使用需求展开。这种以实用为核心的设计理念，不仅让老款全顺在商用车市场占据一席之地，更成为其历经市场检验的经典所在——它不追求华而不实的配置，而是用精准的场景适配，为不同行业的用户提供可靠的出行与运输解决方案。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州顺福铃江铃汽车那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008053600,1346，就说想了解下福特全顺。