腾势D9是比亚迪和奔驰合作的车型吗？

腾势D9是比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资品牌腾势汽车推出的高端新能源MPV车型，是双方深度合作的标志性成果。作为腾势品牌深化合作的结晶，这款车既搭载了比亚迪在新能源领域的核心技术，如DM-i超级混动、刀片电池与DiLink智能系统，又融入了奔驰在豪华制造标准与MPV空间调校上的优势，完美平衡了科技性能与豪华质感。其2025款涵盖插混与纯电版本，官方指导价30.98万-46.98万，车身尺寸达5250×1960×1900mm，轴距3110mm，标配双侧电动侧滑门、第二排独立“头等舱”座椅与帝瓦雷音响，既解决了新能源车型的续航焦虑，又以静谧舒适的驾乘环境满足商务与家庭的多元需求，成为中高端新能源MPV市场的标杆之作。

从技术层面看，腾势D9的动力系统充分体现了双方合作的优势互补。DM-i版本搭载1.5T发动机与272马力单电机，CLTC纯电续航200km、综合续航1100km，快充仅需0.42小时即可充至80%，WLTC综合油耗低至0.99L/100km，完美兼顾短途纯电的经济性与长途混动的续航保障；EV版本则配备双电机四驱系统，总功率374马力，CLTC纯电续航600km，依托800V高压平台实现高效补能，百公里电耗18.4kWh，适配城市高频出行场景。智能与安全配置上，车辆搭载DiLink 150车机与DiPilot L2级辅助驾驶，EV版还配备激光雷达，配合540度全景影像、全车气囊及主动刹车等功能，为用户提供全方位的安全防护，整车六年或15万公里的质保政策进一步降低了用车顾虑。

在用户体验维度，腾势D9围绕“舒适”与“实用”做足了文章。第二排独立座椅支持加热、通风、按摩与腿托调节，搭配三区自动空调、128色氛围灯及全车多层隔音玻璃，营造出堪比头等舱的静谧乘坐环境；帝瓦雷16-18扬声器音响系统与车载冰箱的加入，更提升了商务接待或家庭出行的品质感。智能便利性方面，车辆标配OTA升级、3个50W手机无线充电板、后排小桌板与后备厢12V电源，覆盖了日常通勤、长途旅行等多场景需求。能耗表现上，DM-i版本的“可油可电”特性解决了新能源车型的续航焦虑，EV版本的高效补能则适配城市用户的充电习惯，两种动力形式均能满足不同用户的使用偏好。

作为比亚迪与奔驰共同持股的高端新能源品牌，腾势自2010年成立以来便专注于高端市场，腾势D9正是这一合作理念的具象化体现。它不仅搭载了比亚迪在新能源领域的核心技术，更融入了奔驰对豪华质感的把控与MPV空间的调校经验，填补了中高端新能源MPV市场的空白。从品牌定位来看，腾势D9既区别于传统燃油MPV的动力形式，又在豪华感与科技感上超越了同级新能源车型，成为兼顾商务属性与家庭需求的高端选择。

整体而言，腾势D9并非简单的技术堆砌，而是比亚迪与奔驰在新能源领域深度协同的成果。它以成熟的动力技术解决用户的续航痛点，以豪华配置满足品质需求，以智能安全保障出行体验，最终凭借“新能源+豪华MPV”的精准定位，在竞争激烈的市场中开辟出独特赛道，为追求高品质出行的消费者提供了兼具科技感与豪华感的选择。

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