名爵与哪些发动机供应商有合作？

名爵的发动机主要由上汽集团生产，核心合作方为上汽集团与通用汽车，双方联合开发的技术成果广泛应用于旗下车型。作为上汽旗下品牌，名爵依托上汽自主研发的“上汽全新蓝芯”发动机系列构建产品动力矩阵，其中蓝芯SGE20T发动机采用缸内中置直喷涡轮增压技术，与TST7速自动变速器形成高效匹配；名爵6全系搭载的1.5升涡轮增压发动机（最大功率124千瓦、最大扭矩250牛米，最大功率转速5500转/分钟、最大扭矩转速1700转/分钟）、1.0T缸内直喷涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机均属于蓝芯技术阵营，而名爵领航搭载的“上汽全新蓝芯”发动机更是上汽自主研发的典型成果。自上汽收购名爵后，品牌通过融合自主研发与联合开发的技术优势，实现了发动机性能的创新提升，旗下20L4E、15E4E、15C4E等发动机型号均由上汽生产，既体现了自主研发的核心实力，也展现了与通用合作带来的技术赋能。

名爵的发动机合作体系中，上汽集团作为核心生产方，为品牌提供了从研发到制造的全链路支持。以上汽自主研发的“上汽全新蓝芯”发动机系列为例，该系列不仅覆盖了名爵多款主力车型，更通过技术迭代实现了动力与效率的平衡。其中，蓝芯SGE20T发动机搭载的缸内中置直喷涡轮增压技术，能在提升燃油经济性的同时，保证动力输出的平顺性，而其与TST7速自动变速器的匹配，进一步优化了动力传递效率，让驾驶体验更趋流畅。名爵6所搭载的1.5升涡轮增压发动机，作为蓝芯技术的代表，以124千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩，在同级别车型中展现出强劲的动力储备，且最大扭矩在1700转/分钟即可爆发，为日常驾驶提供了充足的低扭表现。

在具体车型的动力配置上，名爵领航搭载的“上汽全新蓝芯”发动机，完全由上汽自主研发，体现了品牌在核心技术领域的自主掌控力。此外，名爵旗下的1.0T缸内直喷涡轮增压发动机，同样隶属于蓝芯系列，其缸内直喷系统等先进技术的应用，让小排量发动机也能具备高效的动力输出能力；而1.5L自然吸气发动机则以稳定可靠的性能，满足了不同用户的使用需求。这些发动机型号如20L4E、15E4E、15C4E等，均由上汽生产制造，既保证了技术的一致性，也为车型的品质提供了坚实基础。

值得注意的是，名爵被上汽收购后，通过整合自主研发与通用汽车的合作资源，实现了发动机技术的快速升级。这种合作模式不仅让名爵在动力技术上拥有了双重优势，更推动了品牌在市场中的竞争力提升。例如，名爵MG6的1.5升涡轮增压发动机，正是依托这种技术融合，在动力参数与实际表现上达到了同级别领先水平，而变速箱方面与通用的合作研发，也让动力系统的匹配更加成熟。

总体而言，名爵的发动机合作体系以自主研发为核心，以上汽与通用的联合开发为支撑，构建了完善且具有竞争力的动力矩阵。从技术应用到车型匹配，名爵既展现了自主研发的实力，也通过合作实现了技术的快速迭代，为消费者提供了兼具性能与可靠性的产品选择。

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