领克09的安全性配置有哪些亮点？

领克09的安全性配置亮点在于“全域安全”理念下，从被动防护、主动干预到场景适配的全维度安全体系构建。其基于沃尔沃SPA架构打造，以超35%热成型钢占比的高强度车身为基础，搭配近1650平方厘米铝合金前防撞梁与三条传力路径，在碰撞时可有效分散冲击能量；被动安全上，2550mm超长保压侧气帘覆盖A柱至D柱，国内首创的狐首型副驾安全气囊与后排防穿刺钢板，为乘员提供从头部到躯干的全方位缓冲防护。主动安全层面，全系标配LynkCo-Pilot L2级驾驶辅助系统，通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达及5个摄像头的硬件加持，实现主动刹车、车道居中、DOW开门预警等功能，精准规避日常驾驶风险。此外，其标配的全场景翻滚保护系统曾通过中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚测试，在事故瞬间50ms内启动气帘防护、200ms内完成车门解锁与紧急呼叫，从结构安全到智能防护，真正将安全基因融入每一处细节。

在车身结构的安全设计上，领克09延续了沃尔沃SPA架构的安全基因，全车热成型钢占比超35%，部分区域采用最高强度达2000MPa的热成型钢，配合前后热成型钢纵梁与前防撞梁76%的车头覆盖面积，构建出坚固的笼式车身。三条传力路径的设计能在碰撞时有效分散冲击能量，小偏置碰撞场景下，通过悬架与轮毂断开机制的“丢轮保命”策略，进一步减少乘员舱侵入风险。这种结构优势在实际测试中得到验证，其曾完成中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚测试，A柱无结构性失效，A、B、C柱未明显变形，乘员舱保持完整，最终获得“追尾后翻滚性能A级”001号认证。

被动安全配置的细节设计同样贴合用户实际需求。2550mm超长保压侧气帘从A柱覆盖至D柱，能在侧面碰撞或翻滚时50ms内快速点爆并保持保压，为前后排乘员头部提供持续防护；国内首创的狐首型副驾安全气囊，包覆容积达105L，点爆时间仅3ms，可更全面地覆盖副驾乘员上半身；后排座椅背部采用高强度防穿刺钢板，能有效抵御后方碰撞时异物侵入，第三排座椅也配备防穿刺钢板，配合高强度热成型后纵梁与后溃缩区设计，解决了7座车型第三排安全防护的痛点。

主动安全系统则通过多硬件协同实现全场景风险干预。全系配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头，为LynkCo-Pilot L2级驾驶辅助系统提供精准感知。日常驾驶中，车道保持辅助与居中功能可减少高速分心风险，主动刹车能识别前方车辆与行人并自动制动；DOW开门预警可监测后方来车，避免停车开门时的碰撞事故；Ultra及以上版本新增的DMS主动疲劳监测，能实时识别驾驶员状态并发出预警。这些功能覆盖了城市通勤、高速行驶等高频场景，将安全防护从事故发生后的被动保护，延伸至事故前的主动规避。

领克09的安全性还体现在对家庭用户的场景适配。全系标配ISO FIX儿童座椅接口，结合覆盖全车的头部气帘，为后排儿童提供专属防护；7座布局的车型中，第三排乘客同样能享受气帘覆盖与防穿刺钢板保护。品牌以“安全即豪华”为理念，全系车型无安全配置减配，五年或10万公里的整车质保，也进一步强化了用户对车辆长期安全性能的信任。这种从结构到功能、从测试到实际场景的全维度安全体系，让领克09的安全配置不仅停留在参数层面，更切实落地为用户日常驾驶的安心保障。

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