东南三菱翼神的操控性好不好

东南三菱翼神的操控性挺好的。

它的方向盘大小适中，手感细腻，真皮包裹的质感出色。虽说方向感觉比进口车型轻，但在操控上依旧灵活。

翼神的底盘源自 EVO X，采用前麦弗逊、后多连杆的悬架配置并配有后副车架，这让它在舒适性和运动性上均有不错表现。

在高速行驶时，车辆能保持良好贴地感，不发飘，让驾驶者长途驾驶信心足。

转向精准灵敏，方向盘回馈力度适中，能清晰感受路面状况，准确转向。

悬挂系统在过滤颠簸的同时提供足够支撑，弯道和复杂路况下车身姿态稳定。

过弯时侧倾控制良好，极限较高，能高速过弯且车身姿态稳，给驾驶者充足信心。

紧急变线响应迅速，能快速完成方向调整。

制动系统表现出色，踏板行程和力度设计合理，提供可靠制动效果。

不过，翼神也有小瑕疵，比如操控感觉地盘调教不算完美，避震较高，速度超过 160 时会感觉地盘有点飘，140 以前还不错。

但整体而言，翼神在同级别车型中操控性具有一定优势，是追求操控体验驾驶者的不错选择。如果更换更优质的轮胎，操控性能还会更上一层楼。

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