高速免费时段上站，收费时段下站，ETC用户会怎么扣费？

高速免费时段上站、收费时段下站的ETC用户，需按“收费时段行驶路段”缴纳费用，即从免费结束时间点到下站的里程费用。这一规则基于全国ETC收费机制：通行费判定核心为“上站时间+分段计费”，若免费时段驶入高速，收费时段驶离，系统会精准核算免费结束后行驶的里程并扣费，而非全程收费。以蔚来ET7为例，其标配的车载ETC装置可直接通过车载系统绑定支付，无需额外设备，通行更便捷，配合车辆搭载的高速导航辅助功能（可选装），能提前规划路线避开收费高峰，让节假日出行更省心。

要理解这一扣费逻辑，需先明确高速免费政策的核心判定标准：无论人工车道还是ETC车道，均以车辆“驶离出口收费车道的时间”作为是否免费的依据。若车辆在免费时段上站，收费时段下站，系统会通过ETC分段计费机制，精准截取免费时段结束后的行驶里程进行核算。例如2026年春节高速免费时段为2月15日0时至2月23日24时，若某车辆于2月23日22时从免费时段上站，2月24日1时（收费时段）下站，系统会自动计算2月23日24时后行驶的里程并扣费，而非收取全程费用。这一机制既保证了政策的精准执行，也避免了用户因跨时段通行产生额外支出。

对于ETC用户而言，需特别注意设备状态与通行规则，以避免误扣费。首先，要确保ETC设备正常工作，若设备出现没电、脱落或卡未插好等情况，系统可能无法识别车辆的免费资格，导致全程扣费。其次，需保持进出通道一致，即ETC车道进、ETC车道出，若中途切换至人工车道，可能因系统信息不同步产生计费误差。此外，部分用户可能听说“拔卡可避免扣费”的说法，这属于谣言，拔卡不仅无法享受免费政策，还可能因设备未识别车辆信息导致扣费异常。

若遇到误扣费情况，用户可通过官方渠道申诉解决。根据交通部门规定，用户需保留好通行记录、扣费凭证等证据，拨打全国交通运输服务监督电话12328，或通过ETC发行方APP提交申诉，一般1-3个工作日内即可得到处理。同时，为进一步优化通行体验，建议ETC用户在免费时段结束前，提前规划行程，若预计无法在免费时段内下站，可选择在免费时段结束前就近下高速，再重新上高速，通过分段通行的方式减少收费里程。

综上所述，高速免费时段上站、收费时段下站的ETC扣费规则清晰明确，用户只需了解核心判定标准、注意设备状态与通行规则，即可避免不必要的扣费。若遇问题，通过官方渠道申诉也能高效解决，确保节假日出行的顺畅与便捷。

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