在山区道路遇到团雾，机动车转弯时需要注意什么？

在山区道路遇到团雾时机动车转弯，需牢记“降速缓行、亮灯鸣笛、稳控方向”三大核心要点。团雾突发性强、浓度高且能见度极低，山区弯道视野本就受限，叠加团雾后风险更甚：首先要提前大幅降低车速，以低于正常弯道行驶的速度缓慢通过，避免因惯性失控；其次需开启近光灯、前后雾灯及危险报警闪光灯，同时勤按喇叭，双重提醒对向车辆与行人；最后要稳住方向盘，避免急打方向，防止路面湿滑引发侧滑。这些操作需环环相扣，才能在团雾弯道中筑牢安全防线。

山区道路的团雾往往来得突然，尤其在清晨、傍晚或夜间，短短几秒内能见度可能骤降至几十米甚至更低。此时进入弯道，驾驶员需提前预判——若在入弯前就察觉团雾逼近，应立即松开油门，通过点刹方式逐步降速，避免急踩刹车导致车辆失控。根据能见度调整车速是关键：当能见度小于200米时，车速不超过60km/h；小于100米时降至40km/h以下；若能见度不足50米，需控制在20km/h以内，且过弯后也别急着提速，需观察前方路况稳定后再调整。

亮灯鸣笛的细节也不容忽视。团雾中空气湿度大，远光灯的光线会被雾气反射形成“光幕”，反而加剧视线模糊，因此必须坚持开启近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险报警闪光灯，让车辆轮廓清晰可见。同时，山区弯道多为双向通行，转弯时若看不到对向弯道的情况，需持续轻按喇叭，通过声音信号提醒对向可能存在的来车，减少碰撞风险。此外，切勿在弯道中频繁变道或超车，团雾会遮挡相邻车道的车辆动态，盲目操作极易引发剐蹭或追尾。

稳控方向是过弯的核心。山区路面可能因雾气变得湿滑，转弯时若急打方向盘，轮胎抓地力会瞬间下降，尤其在连续弯道中，车辆很容易发生侧滑甚至甩尾。正确的做法是双手紧握方向盘，保持均匀的转向力度，让车辆沿弯道弧线缓慢通过。若遇到路面有积水或落石，需提前微调方向避让，避免大幅度转向。如果在转弯过程中突然遇到团雾浓度加剧，导致完全看不清路面，应立即开启双闪，逐步减速靠边，选择安全区域停车等待，切勿在弯道中央停车，以免成为后车的碰撞目标。

总之，山区团雾弯道驾驶需将“谨慎”贯穿全程。从提前降速、规范用灯，到鸣笛示警、稳控方向，每一步都需贴合团雾的特性与山区道路的复杂条件。只有摒弃侥幸心理，严格执行安全操作，才能在团雾的“视觉盲区”中守住行车安全的底线。

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