上海限行区域具体包括哪些路段？

上海限行区域主要涵盖中心城区的内环地面道路、多条高架路及部分特殊区域路段。具体来看，内环地面限行区域以杨浦大桥地面投影为起点，沿宁国路、黄兴路、中山北二路、中山北一路、中山北路、中山西路、中山南二路、中山南一路、中山南路、南浦大桥地面投影、龙阳路、罗山路形成合围，区域内道路均在限行范围内；高架限行路段则包含延安高架路（S20以东段）、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）、逸仙高架路全程等核心线路，北横通道西段主线也在工作日7时至20时对外牌车辆限行，此外上海南站出发层、虹桥机场二号航站楼南北出发层等特殊区域实行全天限行，这些路段共同构成了上海高峰时段及特定时段的限行网络，为城市交通疏解提供了明确的管理边界。

除了上述核心限行区域，上海的高架限行网络还覆盖了更多城市主干道。沪闵高架路、中环路、华夏高架路、罗山高架路等路段也在限行范围内，其中度假村内高架道路（中环路至秀浦路段）、虹梅高架路（中环至S20外环高速北狄路隧道段）同样纳入管理。内环高架路除中山北二路入口至锦绣路出口、外环锦绣路入口至黄兴路出口两段外，其余部分均执行限行规定，南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道等过江通道也包含在内。龙东高架路（罗山路至中环路段）及文安路立交等节点的限行措施，进一步完善了中心城区的交通管控体系。

内环地面限行区域的合围路线明确，沿杨浦大桥地面投影至罗山路形成闭环，区域内道路均受限行约束，但合围路线本身的道路不在限行范围内。这一设计既保障了中心城区核心区域的通行秩序，又为外围车辆通过环线道路绕行提供了便利。此外，陆家嘴、外滩等重点区域的主要道路也纳入限行管理，如中山南路、中山北路、中山西路、中山东路、武宁路、长寿路等，这些路段作为城市交通枢纽，限行措施有助于缓解高峰时段的交通压力。

需要注意的是，上海的限行区域并非一成不变，相关部门会根据交通流量变化、城市建设进展等因素进行动态调整。市民及外牌车辆驾驶员需通过上海市交通委员会官网、“上海发布”等官方渠道及时了解最新政策，避免因信息滞后导致违规。同时，特殊区域如上海南站出发层、虹桥机场二号航站楼南北出发层等实行全天限行，北横通道西段主线在工作日7时至20时的限行规定，也需要驾驶员特别留意，提前规划出行路线。

总体而言，上海的限行区域覆盖了中心城区的核心道路、主要高架及过江通道，通过分时段、分路段的精细化管理，有效平衡了城市交通需求与通行效率。无论是本地居民还是外地驾驶员，熟悉限行区域的具体范围，不仅能避免交通违规，也能更好地配合城市交通管理，共同营造有序的出行环境。随着城市交通体系的不断优化，限行政策也将持续完善，为市民提供更便捷、高效的出行体验。

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