先进的发动机零部件技术有哪些？

先进的发动机零部件技术包括以下方面：

在航空发动机领域，风扇叶片的制造技术不断发展。碳纤维增强环氧树脂复合材料（CFRP）风扇叶片经过精确加工和铺设热压制成，新的碳纤维三维编织/树脂传递模塑成形制造工艺可进一步提高强度。

金属基/陶瓷基复合材料风扇虽工程性能高，但制成工艺难，有待提高稳定性。

钛合金压气部件方面，有钛合金的精密高效加工技术，如采用新一代刀具合理设置切削参数能提高切削效率和刀具寿命，但高速切削技术仍待深入探索。

无余量精密锻造压气叶片技术能改善叶片性能，但榫头部分加工是难题，先进企业已应用自适应保形精密加工技术保障精度。钛合金整体叶盘制造技术也是重要领域。

在汽车柴油机领域，发动机材质与铸造方面，现代柴油机使用蠕墨铸铁或铝合金，铸造技术先进。

低摩擦、高强度活塞与活塞环采用特殊涂层和优化设计，降低摩擦和磨损。

高强度曲轴采用球墨铸铁或铸钢，轴颈表面氮化处理提高性能。

锻造连杆与连杆涨断技术提高连杆强度和定位精度。

先进的进气与燃烧技术，如涡轮增压、多气门等，提升功率和扭矩。

电控燃油喷射技术采集多种传感器信号精准控制喷油。

先进的尾气处理技术包括废气再循环、颗粒捕捉器和还原催化器等。

先进的润滑、冷却、排气制动、螺栓连接、密封和启动技术，保证发动机高效运行。

在汽车发动机整体上，涡轮增压技术不断进化，消灭涡轮迟滞。

缸内直喷技术从化油器、歧管喷射发展而来，可变压缩比技术让发动机在不同工况使用不同压缩比。

燃油系统中，电控高压共轨是主流，关键零部件如喷油泵、共轨管和喷油器要求高精度配合和高耐磨性，轨压不断提高，世界知名燃油系统供应商占据高端市场，国内供应商在进步但仍需提升产品性能和可靠性。