发动机磨合剂对新车和旧车的作用有何不同？

发动机磨合剂对新车和旧车的作用有明显不同。

对于新车，磨合剂能提高发动机磨合质量。新车在磨合阶段，各部件表面微观凹凸不平，接触应力大，磨合剂可稳定初装润滑油黏度，防止因部件相互磨合导致润滑油黏度下降。它能让较软零件表面材料发生塑性流动，使接触面积扩大并出现加工硬化层，还能磨去较硬材料的高微凸体，使表面变平坦，从而减小以后的磨损率，达到磨合目的。而且磨合剂能防止发动机在磨合期内出现拉缸、烧瓦等严重损坏发动机的现象，具有抗磨、减阻、节油、清净等功能，能保护发动机在高速运转时内部零件，降温降噪，延长发动机使用寿命。能提高机油润滑性，减小机件摩擦，降低油耗，降低发动机内部零件运动的摩擦阻力，改善汽车低温启动效率，溶解和清洁积碳与胶质，保护发动机精密部件。新车通常建议在 0 到 1 万公里的磨合期内使用。

对于旧车，发动机经过长期使用，部件磨损和老化程度较大，磨合剂的作用相对较小，更多是起到一定的清洁和保护作用，帮助维持发动机的性能，但无法像对新车那样显著改善磨合效果。

使用发动机磨合剂时，应遵循包装指示，从加油口加入，存放要安全，远离高温、火源，避免儿童接触，若不慎粘在皮肤上，应及时处理。