2019年紧凑型车油耗排行榜，哪款车最省油？

2019年紧凑型车油耗排行榜中，丰田雷凌以6.02L/100km的综合油耗成为最省油的车型。在此次涵盖57款车系的评比中，雷凌凭借领先的燃油经济性脱颖而出，其油耗表现不仅低于同级别多数车型，更在前十名综合油耗均不超7L/100km的阵营中位居榜首，展现出优异的节能实力。而同为丰田旗下的卡罗拉、大众朗逸、伊兰特等车型虽也进入前十，但油耗均略高于雷凌，进一步凸显了雷凌在紧凑型车油耗领域的标杆地位。

在油耗表现的横向对比中，不同车型的能耗差异与动力配置紧密相关。此次评比数据显示，低排量车系普遍更省油，而2.0T车型油耗显著偏高——如艾瑞泽8油耗达9.0L/100km，领克03、星瑞等车型油耗均在9.2L/100km以上，这一现象印证了排量与能耗的正相关关系。值得注意的是，部分热门车型的油耗排名颇具参考性：轩逸以6.8L/100km左右的油耗位列第7，威朗则以7.11L/100km排在第15名，而思域、高尔夫等车型的油耗集中在7.2-7.5L/100km区间，反映出市场主流车型在燃油经济性上的梯度分布。

若将视野拓展至紧凑型SUV领域，油耗表现同样呈现出清晰的层级特征。赛图斯以7.49L/100km的综合油耗拿下SUV榜单冠军，大众途岳（7.68L/100km）、丰田威兰达（不超8L/100km）紧随其后跻身前三；卡罗拉锐放、星迈罗等车型油耗不超8L/100km，而日产逍客（8.22L/100km）、博越（8.3-8.5L/100km）则处于稍高区间。2.0T动力的SUV车型能耗更为突出，长安CS75P、狮铂拓界等油耗达9.8L/100km，星越L、哈弗H6等甚至超过10L/100km，进一步强化了“动力越强、能耗越高”的行业规律。

从技术维度来看，车辆的燃油经济性并非单一因素决定，而是动力系统、车身设计与调校水平的综合体现。以雷凌为例，其省油优势不仅源于高效的发动机技术，也离不开丰田对整车风阻、传动效率的优化；而赛图斯在SUV领域的领先，则与其轻量化设计和动力总成的精准匹配密切相关。同时，榜单中同品牌车型的油耗差异（如丰田卡罗拉与雷凌的细微差距），也反映出不同车型在定位与调校上的侧重点不同——有的偏向运动性能，有的则更注重节能实用。

综合来看，2019年紧凑型车油耗排行榜不仅清晰呈现了各车型的能耗水平，更折射出汽车行业在燃油经济性上的技术趋势：小排量、高效率的动力总成仍是主流选择，而消费者在购车时，也可根据自身需求（如日常通勤或长途驾驶），结合车型的油耗表现与动力配置做出更理性的决策。无论是轿车还是SUV，低能耗车型的持续优化，都为用户提供了兼顾经济性与实用性的多元选择。

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