10年的车年审流程和新车有区别吗？

10年的车与新车的年审流程存在显著区别，核心差异体现在检测频率、流程复杂度及部分专项检测项目上。

新车（9座以下非营运小微型客车）享有6年免检政策，期间每两年仅需线上申领年检标志，无需上线检测；6至10年期间每2年上线检测一次，流程相对简便。而车龄超10年的车辆，需每年进行一次全面上线检测，除基础的外观、灯光、刹车等安全性能检查外，还新增OBD系统故障码读取、轴距合规性检测等专项项目，燃油车需严格通过国六B尾气排放标准，新能源车则需额外检测电池健康度与高压系统安全性。此外，10年以上车辆年审前需更细致地排查车辆状况，如轮胎花纹深度、底盘部件损耗等，确保符合检测标准，避免因老化问题导致检测不通过。

材料准备环节，两者也存在细节差异。新车首次年检时需携带购车发票、购置税完税证明等原始凭证，而10年以上车辆仅需车主身份证、行驶证及有效期内交强险电子保单（含车船税）即可，不过需额外确保随车配备三角警示牌，2018年后生产的车辆还需加装反光背心。新能源车方面，10年以上车型需提前确认电池健康度不低于70%，插混车型还需检查快充功能是否正常，避免因电池性能衰减影响检测结果。

流程步骤上，新车在免检期内可直接通过“交管12123”APP线上办理，无需到检测站；即使上线检测，也仅需完成外观核对与基础安全性能检查。而10年以上车辆必须提前通过APP预约检测站，现场填写《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》，随后依次进行外观检查、上线检测、尾气检测（燃油车）等全流程环节。外观检查中，10年以上车辆对改装件的审核更严格，如轮毂可更换样式但尺寸需与行驶证一致，加装行李架或踏板高度不得超过30cm，严禁改变轴距或动力参数。

费用与后续管理方面，新车年检费用相对固定，且电子检验标志无需张贴；10年以上车辆因检测项目增多，费用通常在200-400元区间，若存在老化部件维修，还需额外支出。需特别注意的是，10年以上车辆未按时年检上路，将面临罚款200元并记1分的处罚，连续3次未通过年检会被强制报废，而新车在免检期内逾期申领标志，处罚力度相对较轻。

总体而言，10年以上车辆的年审更侧重车辆长期使用后的性能衰减与安全隐患排查，流程更严谨、项目更全面；新车则依托免检政策简化流程，降低车主时间成本。车主需根据车辆年限提前规划，10年以上车辆建议提前90天预约并处理违章，新能源车重点维护电池健康，确保顺利通过年检。

聊了这么多，给你透个风：据广东格利捷达那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052700,2232。