调头时遇到左转灯和直行灯同时亮，应该看哪个灯？

调头时遇到左转灯和直行灯同时亮，主要应看左转灯通行。这是因为调头本质上属于左转的特殊行驶形式，多数情况需在左转车道完成操作，左转灯的指示更贴合其行驶逻辑。若路口设有专门的调头指示灯，则需优先依照该指示灯在最左侧车道操作；若有左转弯待转区，可在直行绿灯时先驶入待转区，待左转绿灯亮起后再完成调头。同时，还需留意道路标线、规范使用转向灯，并确保不妨碍其他车辆与行人的正常通行，以保障调头操作的安全与合规。

在实际路况中，还需结合路口的车道设置与标线细节进一步判断。若掉头车道与左转车道合并，且未设专门掉头信号灯，左转灯的指示仍是核心依据；若路口中心存在黄色网格线区域，且中央无隔离护栏、网格线中央为虚线，同时车辆未越过车道停止线，可不受红绿灯限制直接掉头，但需注意不影响对向车流与行人；若需越过停止线进入网格区域，则仍需以信号灯指示为准，避免违规。此外，当左转方向指示灯熄灭时，掉头与左转合用车道的车辆需遵循机动车信号灯规则，直行绿灯亮起时可正常行驶，此时掉头车辆应主动避让直行及左转车辆，确保通行秩序。

从法律层面看，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条明确规定，机动车在无禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点可掉头，但不得妨碍正常行驶的车辆与行人。这意味着信号灯指示并非唯一依据，道路标志与标线同样具有法律效力。例如，部分路口虽无专门掉头灯，但地面施划了独立的掉头标线，且未与左转车道合并，此时需优先按标线指引选择车道，再结合信号灯通行。同时，无论何种情况，掉头前开启左转向灯、观察后视镜确认后方无来车，都是保障安全的必要操作，这既是对自身的保护，也是对其他交通参与者的尊重。

若遇到左转灯与直行灯同时亮起的特殊情形，需保持冷静判断。若确认信号灯无故障，应严格按照左转灯指示，在左转车道或掉头车道依次通行；若怀疑信号灯故障（如长期同时亮起且无交警指挥），可在确保安全的前提下缓慢通过，并注意观察对向车辆动态，避免抢行。此外，在设有左转弯待转区的路口，即使直行与左转灯同时亮，也应先驶入待转区等待，待左转绿灯明确亮起后再掉头，避免因提前操作干扰直行车辆的正常通行。

总之，掉头时的信号灯选择需结合车道属性、专门指示标志、道路标线及法律规定综合判断，核心原则是“以左转灯为基础，以专门标志为优先，以安全合规为前提”。驾驶员需熟悉各类路口的通行规则，时刻关注路面信息，才能在复杂的信号灯场景中做出正确决策，确保每一次掉头操作都既合法又安全。

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