在允许调头的路口，左转灯不亮时能否调头？

在允许调头的路口，左转灯不亮时能否调头需结合路口标线、信号灯设置及车道条件综合判断，并非简单的“能”或“不能”。若路口设有独立调头信号灯，需待其绿灯亮起方可操作；若无独立调头灯但有左转灯，需等左转绿灯再调头；若既无独立调头灯也无左转灯，仅需观察对向车道为绿灯且自身车道无禁止调头标识，在不影响行人和车辆通行的前提下可合法调头。此外，若路口有禁止调头标志、处于铁路道口或人行横道等危险区域，无论信号灯状态如何均严禁调头，而在允许调头的路段，还需注意左侧车道是否为虚线或无中心线，确保不越过停止线、不占用分道实线，始终以安全礼让为首要原则。

在判断能否调头时，车道线的类型是关键依据之一。若路口车道与对向车道之间有实线分隔或存在物理隔离带，调头路径必然需要越过停止线，此时无论左转灯是否亮起，都必须等待左转绿色信号灯点亮后才能进行调头操作；而当停止线前方靠近自身一侧的车道线为虚线时，驾驶员可在确保安全、不影响其他车辆和行人正常通行的前提下，无需等待左转绿灯，直接在停止线前完成调头，且过程中车轮不得轧过停止线。

此外，交通标志的指示作用同样不可忽视。若路段设有“禁止左转”标志，那么该标志等同于“禁止掉头”，即便左转灯未亮且无其他禁止调头标识，也不得进行调头操作。同时，在铁路道口、人行横道等危险区域，无论信号灯状态如何，均严禁调头；而黄色网格线区域虽允许调头，但需确保不影响其他车辆和行人的正常通行。

在具体操作层面，驾驶员还需注意车道的选择。在没有特殊指示的路口，掉头应优先选择最左侧的左转车道，若左转车道位于最右边则需按实际情况调整。若路口设有左转待转区，掉头车辆需先进入待转区，再进行后续操作。同时，根据《道路交通安全法实施条例》规定，掉头时车速不得超过30km/h，且车辆绝对不允许停在或轧过人行横道。

总之，在允许调头的路口，左转灯不亮时能否调头需综合考虑信号灯设置、车道线类型、交通标志指示及路段安全状况等多方面因素。驾驶员在实际操作中，应严格遵守交通规则，始终将安全放在首位，确保自身及他人的出行安全。

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