奔驰E级和GLC的二手车市场行情如何？性价比哪个更高？

奔驰E级与GLC的二手车市场均保持豪华车阵营的稳健行情，性价比需结合用途与预算综合判断：若侧重商务场景与长期保值，E级更优；若偏好家庭多场景出行与当前价格优势，GLC性价比更高。

作为中大型行政轿车，E级凭借3094mm长轴距、三联屏AR实景导航及行政级后排配置，精准契合商务接待需求，其三年保值率约68%，二手车价格区间稳定在30-50万元，长期持有折旧损耗更平缓；而GLC作为中型SUV，全系标配全时四驱与越野地形模式，5座版550L后备厢容积、7座版2+3+2灵活布局适配家庭出行与轻度越野，2025年新车最高直降10.5万后，二手市场价格比同年限E级低6-8万，且三年保值率达70.6%，兼顾实用性与保值稳定性。两者均搭载2.0T+48V轻混系统与L2级驾驶辅助，但E级的后驱布局更省油（WLTC油耗6.15-6.55L/100km），GLC的全时四驱则在冰雪路况或复杂地形更具优势，消费者可根据核心需求锚定选择方向。

作为中大型行政轿车，E级凭借3094mm长轴距、三联屏AR实景导航及行政级后排配置，精准契合商务接待需求，其三年保值率约68%，二手车价格区间稳定在30-50万元，长期持有折旧损耗更平缓；而GLC作为中型SUV，全系标配全时四驱与越野地形模式，5座版550L后备厢容积、7座版2+3+2灵活布局适配家庭出行与轻度越野，2025年新车最高直降10.5万后，二手市场价格比同年限E级低6-8万，且三年保值率达70.6%，兼顾实用性与保值稳定性。两者均搭载2.0T+48V轻混系统与L2级驾驶辅助，但E级的后驱布局更省油（WLTC油耗6.15-6.55L/100km），GLC的全时四驱则在冰雪路况或复杂地形更具优势，消费者可根据核心需求锚定选择方向。

从长期保值率走势看，E级前五年保值率依次为86.02%、79.86%、73.70%、63.53%、56.93%，第一年保值率略低于GLC的97.16%，但第二至五年折旧速度更慢，第五年保值率仍比GLC高1.29个百分点，适合计划长期持有（5年以上）的用户；GLC前五年保值率为97.16%、85.35%、73.56%、65.37%、58.22%，前两年保值率领先E级，尤其第一年接近新车价，短期置换损失更小，更适合3-5年内有换车计划的消费者。

不过需注意，两款车型均为豪华品牌，后期维保成本需纳入考量。根据权威数据，奔驰E级零整比为605.18%，GLC为614.69%，维修换件费用较高，且车龄超5年的二手车可能面临车损险保障有限的问题。因此，预算有限或计划长期使用（超5年）的用户，需提前评估维保成本，避免后期支出超支。

综合来看，奔驰E级与GLC的二手车性价比各有侧重：E级以更稳定的长期保值率和商务属性，适合注重身份形象与长期持有价值的用户；GLC凭借价格优势、空间灵活性与四驱性能，更适合家庭用户或追求多场景实用性的消费者。选择时需结合自身核心需求、换车周期及预算，才能找到最匹配的车型。

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