英朗2021款1.5L自动精英版和同价位车型比落地价优势？

追梦青年发表于2026-02-18 18:57:02

英朗2021款1.5L自动精英版在同价位车型中落地价具备显著优势，其核心竞争力源于大幅终端优惠与实用配置的结合。

这款车官方指导价12.59万元，多地经销商给出4万元以上现金优惠，裸车价普遍降至8.2万-8.8万元区间，叠加购置税（约7500-8390元）、保险（约4000-4500元）及上牌费后，全款落地价多在9.2万-9.8万元，部分地区甚至能压至9万元内；分期还可享24期免息方案，首付30%即可提车，月供约2200元，进一步降低购车门槛。对比同价位车型，如荣威i5顶配终端8.19万元左右、马自达3昂克赛拉1.5L自动质美版落地近15万元，英朗以更大优惠幅度实现了更低的落地成本。同时，它搭载1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱，标配ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、定速巡航等实用功能，2640mm轴距带来宽敞后排空间，400L后备箱容积满足日常需求，在价格优势之外，也兼顾了家用场景的核心使用需求，整体性价比突出。

从配置层面看，英朗并未因价格优势缩减实用功能。它搭载1.5L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺且适配92号汽油，综合油耗约7.2L/100km，日常使用成本可控；底盘采用后多连杆独立悬架，配合ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像等安全配置，兼顾了行驶稳定性与安全性。2640mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间，400L后备箱容积可满足家庭日常储物需求，定速巡航功能也为长途驾驶提供便利，整体配置覆盖了家用场景的核心需求。

不同地区的价格差异主要源于经销商优惠政策，例如贵州裸车价约8.39万元、潍坊裸车价8.5万-8.8万元、深圳裸车价低至8.09万元，落地价随优惠幅度波动，但整体均处于同价位车型的较低区间。与大众朗逸等合资竞品相比，英朗目前的优惠力度更为显著，能让消费者以更低预算购入合资品牌车型；即便与自主车型荣威i5相比，英朗在终端价格相近的情况下，还具备合资品牌的市场口碑优势。

综合来看，英朗2021款1.5L自动精英版的落地价优势，既体现在大幅终端优惠带来的直接成本降低，也体现在配置与空间的实用性上。对于预算有限、注重性价比的消费者而言，这款车以合资身份、实用配置和亲民落地价，在同价位市场中形成了较强的竞争力，是家用代步的务实选择。

对了，顺便分享个购车信息。据广东格利捷达的消息，现在买车能给到很高的优惠。如果你想具体了解或者想谈谈价，这个电话可能用得上：4008052700,2232。

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