大众油改电的电动车有哪几款？

大众油改电的电动车主要有宝来纯电、朗逸纯电和高尔夫纯电（e-GOLF）这三款车型。宝来纯电基于MQB平台打造的全新宝来燃油版车型开发，外观上通过细密横向镀铬条、车身同色蓝色饰条及C型日间行车灯凸显电动属性，翼子板、格栅等位置带有e-BORA专属标识，内饰延续经典T字型布局并偏向驾驶员一侧，搭载100千瓦电机与宁德时代40千瓦时动力电池，综合续航270公里，提供两款车型选择，售价区间为13.68万-14.68万元；朗逸纯电综合续航未达300公里；高尔夫纯电同样基于燃油版车型改造而来，是大众早期油改电产品矩阵中的重要成员。这三款车型均依托大众成熟燃油车平台进行电动化适配，在保留燃油版车型设计与空间基础上，实现了动力系统的纯电切换。

宝来纯电作为大众油改电阵营的代表之一，在设计上巧妙融合了燃油版的经典轮廓与电动车的专属元素。其车头的横向镀铬饰条相比燃油版更为密集，搭配车身同色的蓝色饰条，既保持了大众家族式的稳重感，又通过细节传递出电动车型的身份标识。两侧下方的C型日间行车灯，在点亮时具有较高的辨识度，为车辆增添了几分科技气息。内饰方面，经典的T字型布局延续了燃油版的实用性，偏向驾驶员一侧的设计则更符合日常驾驶习惯，让驾驶者在操作时更加便捷顺手。

朗逸纯电在外观设计上与燃油版车型保持了较高的相似度，仅在细节处进行了电动化调整。例如，其前进气格栅采用了封闭式设计，以优化空气动力学性能，同时也彰显了电动车的特性。车身侧面线条流畅，与燃油版车型基本一致，保持了协调的比例。虽然其综合续航未达300公里，但在城市通勤场景下，能够满足大多数用户的日常出行需求。

高尔夫纯电作为大众品牌中一款颇具情怀的车型，在油改电过程中保留了燃油版高尔夫的运动基因。其车身尺寸与燃油版相近，紧凑灵活的车身设计使其在城市道路中具有良好的操控性。外观上，e-GOLF专属标识的加入，清晰地表明了其电动身份。内饰布局简洁实用，延续了高尔夫系列一贯的设计风格，同时在配置上针对电动车型进行了相应调整，以满足用户对科技感和舒适性的需求。

这三款油改电车型的推出，是大众在电动化转型初期的重要尝试。它们依托成熟的燃油车平台，在较短时间内实现了电动化产品的布局，为消费者提供了更多元的选择。虽然这些车型在续航里程等方面与基于纯电平台打造的车型存在一定差距，但它们凭借大众品牌的影响力和燃油版车型积累的良好口碑，在市场上仍占据了一席之地。随着大众纯电MEB平台的推出，这些油改电车型也逐渐完成了其历史使命，为大众电动化战略的推进奠定了基础。

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