传祺M8的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？是否全系标配？

传祺M8的智能驾驶辅助系统包含全场景智驾、智能泊车、安全辅助、高速及城区领航智驾、避障等功能，且并非全系标配，基础款仅提供定速巡航、倒车影像等基础功能，22.98万以上的高阶车型配备完整L2级ADiGO Pilot系统。从功能维度看，全场景智驾可实现车位到车位全贯通，应对城区、高速等复杂路况，还具备跨城ETC自动通行；智能泊车涵盖自动、遥控、代客泊车辅助等方式；安全辅助包含路面自适应AEB、自动紧急转向辅助eAES等实用配置；高速及城区领航智驾能完成自动跟车、居中保持、主动变道等操作；避障功能可快速识别交通参与者与障碍物并及时避让。配置策略上，广汽传祺采用“基础款务实、高阶款智能”的思路，基础版以17.98万的价格满足家用场景的基础驾驶辅助需求，高阶车型则通过自研ADiGO Pilot系统结合高通骁龙8155芯片的算力，为商务接待或高频长途出行用户提供更全面的智能驾驶体验，既兼顾了性价比，又覆盖了高端智能需求。

从硬件配置来看，传祺M8的高阶车型在智能驾驶硬件上进行了针对性升级，配备1至3个毫米波雷达、5至8个车外摄像头以及6个超声波雷达，这些硬件的组合为L2级智能驾驶功能的实现提供了稳定的感知基础。其中，全速自适应巡航功能可在高速或城市快速路场景下自动调节车速，与前车保持安全距离，减轻驾驶员的脚部操作负担；车道居中保持功能则能通过摄像头实时监测车道线，辅助车辆保持在车道中央行驶，降低长时间驾驶的疲劳感。安全辅助层面，主动刹车系统可在监测到前方碰撞风险时自动触发制动，前方碰撞预警与后方碰撞预警功能则通过声光提示提前警示驾驶员，进一步提升行车安全性。

在用户体验维度，基础车型的定速巡航功能适合高速长途驾驶，倒车影像与后倒车雷达的组合能有效提升低速泊车时的便利性，满足注重性价比的家用用户需求；而高阶车型的智能驾驶辅助系统则覆盖了更多复杂场景，比如540度全景影像可消除底盘盲区，帮助驾驶员更清晰地观察车辆周围环境，DOW开门预警功能能在后排乘客开门时监测侧后方来车，避免开门碰撞事故的发生。此外，高阶车型还将智能驾驶与豪华配置相结合，比如双侧电动侧滑门、第二排航空座椅等，进一步强化了商务家用双场景的适配性。

广汽传祺针对MPV用户对安全与舒适的核心需求，在M8车系的智能驾驶配置上体现了精准的用户洞察。基础款车型以务实的配置满足家用场景的基础需求，高阶车型则通过自研的ADiGO Pilot系统与高性能芯片的结合，实现智能驾驶功能的流畅响应，同时结合豪华配置提升产品竞争力。这种配置策略既兼顾了不同用户的预算与需求，也体现了传祺在MPV市场对用户需求的深度理解。

总体而言，传祺M8的智能驾驶辅助系统通过差异化的配置策略，覆盖了从家用到商务的多元场景需求。基础款车型以高性价比的基础功能满足日常家用，高阶车型则以完整的L2级智能驾驶系统为商务出行与高频长途驾驶提供更安全、便捷的体验，展现了传祺在MPV领域对用户需求的精准把握与技术实力。

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