会车时未减速礼让行人属于不按规定会车吗？

会车时未减速礼让行人不属于“不按规定会车”的范畴，二者在交通违法的判定逻辑与适用场景上存在明确区分。

根据交通法规对“不按规定会车”的定义，其判定核心围绕会车行为本身的规范展开：包括未遵守会车先行/让行标志指示、在无中心线道路未减速靠右、夜间会车未合理切换灯光、在窄桥窄路等特殊路段违规会车等情形，聚焦的是两车交会时的安全操作规则。而“未减速礼让行人”属于独立的交通违法行为，对应的是《道路交通安全法》中“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”的明确要求，针对的是机动车与行人之间的路权让行规则。二者的违法客体、适用场景与判定依据均不相同，因此会车时未礼让行人并不归入“不按规定会车”的行为类型中。

根据交通法规对“不按规定会车”的定义，其判定核心围绕会车行为本身的规范展开：包括未遵守会车先行/让行标志指示、在无中心线道路未减速靠右、夜间会车未合理切换灯光、在窄桥窄路等特殊路段违规会车等情形，聚焦的是两车交会时的安全操作规则。而“未减速礼让行人”属于独立的交通违法行为，对应的是《道路交通安全法》中“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”的明确要求，针对的是机动车与行人之间的路权让行规则。二者的违法客体、适用场景与判定依据均不相同，因此会车时未礼让行人并不归入“不按规定会车”的行为类型中。

要进一步明确二者的区别，需从违法判定的逻辑边界入手。不按规定会车的场景始终围绕“两车交会”展开，例如在设有会车让行标志的路口未让行、窄坡路段未按障碍方让行规则操作、夜间会车未在150米外切换近光灯等，这些行为的共同特征是直接影响对向车辆的通行安全。而未减速礼让行人的行为，无论是否处于会车场景，只要机动车行经人行横道遇行人通过，未履行减速或停车义务，即构成违法，其约束的是机动车与行人之间的路权分配，与对向车辆的存在与否无必然关联。

从法律责任的角度看，二者的处罚标准也存在差异。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，不按规定会车的行为一般记1分，情节严重时可能记3分；而未减速礼让行人的处罚依据《道路交通安全法》，通常处警告或20元以上200元以下罚款，部分地区结合具体情形可能给予记分处罚。这种责任划分的不同，也从侧面印证了两类违法行为的独立性。

在实际驾驶中，需注意区分不同场景下的规则要求：会车时需关注对向车辆的动态及道路标志，确保两车安全交会；遇行人通过人行横道时，则需优先保障行人路权，提前减速或停车。若在会车过程中同时遇到行人通过，应先礼让行人，再按照会车规则与对向车辆安全交会，避免因混淆规则而引发交通违法或事故。

综上，会车未减速礼让行人与不按规定会车分属不同的交通违法类型，二者在判定标准、适用场景与法律责任上均有明确界限。驾驶员在行车过程中，需准确把握各类交通规则的适用条件，既遵守会车时的安全操作规范，也履行礼让行人的法定义务，以确保道路通行的安全与有序。

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