BMW 5系GT被哪些车型替代了？

BMW 5系GT的生产使命已由宝马6系GT正式接替，同时其“豪华中大型+舒适空间”的核心属性也由第七代宝马5系长轴距版（Li）进一步承接。作为5系GT的直接继任者，6系GT源于前者的演变，继承了跨界溜背的造型基因与高端定位，以更优雅的设计语言和进阶配置延续了细分市场的覆盖；而第七代5系Li则通过保留长轴距的宽敞空间、丰富的豪华配置与成熟的动力操控，成为满足用户对舒适与实用性需求的核心选择。宝马通过这一产品规划调整，既以6系GT延续了跨界车型的个性化体验，又以5系Li巩固了中大型豪华轿车市场的主流优势，实现了对原5系GT用户需求的全面覆盖。

作为直接替代车型，宝马6系GT在产品定位上完成了从5系阵营到6系阵营的升级。其车身长度约5米，轴距达3.07米，保持了中大型车的空间优势；前脸扁平化双肾格栅搭配LED大灯（可选激光大灯），溜背造型与无框车门设计强化了运动感，20英寸轮毂与后驱布局则延续了宝马的操控基因。动力方面，2022款车型搭载2.0升L4涡轮增压发动机，输出245马力、400牛米扭矩，0-100公里/小时加速表现优异；空气悬架、360度全景影像、哈曼卡顿音响等配置，进一步提升了豪华体验。价格上，6系GT中配车型裸车价约62.89万元，虽高于5系Li，但精准覆盖了追求个性化跨界车型的用户群体。

第七代宝马5系Li则聚焦“舒适空间”与“性价比”，通过参数优化承接5系GT的实用属性。其轴距达3105mm，属于中大型车标杆水平，后排独立空调、前后无线充电、前排座椅加热/通风为全系标配，530Li尊享型更升级四区空调、宝华韦健18扬声器与HUD抬头显示，可选装31英寸后排液晶屏，满足高端用户对豪华配置的需求。动力上，低功版2.0T发动机实现6.4L/100km的WLTC油耗，高功版6.8L/100km，兼顾性能与经济性；L2级驾驶辅助系统、iDrive车机搭配高通骁龙8155P芯片，强化了智能体验。价格区间36.80万-52.59万，相比原5系GT大幅降低门槛，性价比优势显著。

宝马的这一产品调整，本质是对细分市场的精准梳理：6系GT以“跨界个性+进阶豪华”延续5系GT的高端跨界定位，5系Li则以“空间实用+高性价比”覆盖主流豪华轿车需求。二者分别针对不同用户群体，既保留了5系GT的核心优势，又通过定位分化提升了市场覆盖的精准度，为消费者提供了更清晰的选择方向。

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