五菱缤果SUV的电池容量和充电时间是多少?

五菱缤果PLUS(SUV车型)的电池容量与充电时间因配置不同而有所差异,电池容量覆盖31.9kWh、37.9kWh、50.6kWh三种规格,快充(30%-80%)最快仅需0.5小时,慢充则根据电池容量需5.5-11小时不等。

作为五菱面向小型纯电SUV市场推出的亲民车型,缤果PLUS精准匹配不同用户的出行场景:31.9kWh版本(330km续航)适合日常城市通勤,慢充9.5小时可满足一周一充的需求;50.6kWh版本(510km续航)则能覆盖跨城短途出行,液冷电池技术加持下,不仅快充效率提升至0.5小时,还能优化电池散热延长寿命。全系标配的电池预加热功能,更让低温环境下的充电性能保持稳定,搭配7.58万起的定价与Ling OS车机、电子怀挡等实用配置,进一步降低了纯电出行的门槛。

作为五菱面向小型纯电SUV市场推出的亲民车型,缤果PLUS精准匹配不同用户的出行场景:31.9kWh版本(330km续航)适合日常城市通勤,慢充9.5小时可满足一周一充的需求;50.6kWh版本(510km续航)则能覆盖跨城短途出行,液冷电池技术加持下,不仅快充效率提升至0.5小时,还能优化电池散热延长寿命。全系标配的电池预加热功能,更让低温环境下的充电性能保持稳定,搭配7.58万起的定价与Ling OS车机、电子怀挡等实用配置,进一步降低了纯电出行的门槛。

从技术层面看,缤果PLUS的电池与充电系统采用分层设计,三种磷酸铁锂电池版本覆盖不同续航需求:31.9kWh版本适配单日50km内的通勤场景,37.9kWh版本(401km续航)可应对周末周边游,50.6kWh版本则支持200km以上的跨城往返。快充方面,30%-80%电量最快仅需0.5小时,即便是37.9kWh版本也仅需0.58小时,配合家用慢充桩,用户可利用夜间低谷电价补能,兼顾效率与经济性。值得注意的是,510km版本升级的液冷电池,散热效率优于传统风冷,能有效缓解高温环境下的充电限制,而电池预加热功能则解决了北方用户冬季充电慢的痛点,技术细节充分考虑实际使用场景。

在用户体验上,缤果PLUS的充电便捷性与空间实用性形成互补。快充30分钟左右的补能速度,可满足用户“随充随走”的需求,比如通勤途中在商场快充站短暂停留即可补充日常所需电量;慢充则适合家庭用户夜间充电,无需额外占用白天时间。空间方面,4090×1720×1575mm的车身尺寸搭配2610mm轴距,5门4座布局让后排腿部空间更充裕,比例放倒的座椅还能扩展储物空间,兼顾载人载物需求。全系标配的倒车影像、定速巡航等配置,进一步提升了日常驾驶的便利性,而510km版本的液冷电池则为长期使用提供了可靠性保障。

整体来看,五菱缤果PLUS通过差异化的电池配置、高效的充电系统与亲民的定价策略,构建了小型纯电SUV市场的高性价比优势。从城市通勤到中短途出行,从充电效率到低温适应性,每一项设计都围绕用户实际需求展开,既延续了五菱“人民的代步车”理念,又通过技术升级提升了产品竞争力,为纯电出行提供了更灵活、更经济的选择。

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