坦克300是哪个品牌旗下的车型

坦克300长城汽车旗下坦克品牌的紧凑型硬派越野SUV,以“可城可野”的设计理念成为20-30万级越野市场的标杆车型。作为坦克品牌的首款量产车,它既延续了硬派越野的专业基因,又融入了智能豪华的家用属性:全系采用非承载式车身筑牢越野刚性,搭配分时/适时四驱、中央差速锁等核心配置,部分车型还配备前后桥差速锁,33-36°的接近角、700mm最大涉水深度轻松应对复杂地形;同时,它打破传统硬派SUV“粗粝”的刻板印象,标配前排座椅加热/通风/按摩、12.3英寸双联屏、L2级智能驾驶辅助等配置,让日常通勤也能享受到舒适便捷。从2020年以WEY品牌首款越野车型身份上市,到如今独立为坦克品牌的核心产品,坦克300凭借19.98万-33.00万的价格区间、覆盖2.0T汽油/2.4T柴油/3.0T V6的多元动力选择,以及五年或15万公里的长质保,精准击中了“既要越野性能又要家用舒适”的用户需求,成为兼顾户外探索与城市生活的热门选择。

坦克300是哪个品牌旗下的车型

从动力选择来看,坦克300为不同需求的用户提供了丰富选项。入门的2.0T汽油版可输出227-245马力,最大扭矩380-387N·m,9.7秒的0-100km/h加速能满足日常城市通勤的动力需求;2.4T柴油版则以186马力、490N·m的超大低扭见长,WLTC工况下油耗仅8.5L/100km,兼顾了越野时的脱困能力与长途穿越的经济性;而3.0T V6版本更是将动力拉满,354马力与500N·m的扭矩储备,足以应对重度越野场景中的陡坡攀爬与泥泞路段。这种分层化的动力布局,让预算有限的轻度越野爱好者和追求极致性能的硬核玩家都能找到适配车型。

在越野核心配置上,坦克300的专业度毫不妥协。全系标配的非承载式车身搭配粗壮梯形大梁,为车身提供了坚实的抗扭基础;分时或适时四驱系统配合中央差速锁,部分车型还搭载前后桥差速锁,再加上蠕行模式、多地形模式切换等功能,即使是越野新手也能通过系统辅助轻松应对沙地、泥地、雪地等复杂路况。224mm的最小离地间隙、33-36°的接近角与33-34°的离去角,以及700mm的最大涉水深度,进一步拓展了它的越野边界,无论是郊外的碎石路还是雨季的积水路段,都能从容通过。

智能与舒适配置的加入,让坦克300彻底摆脱了传统硬派SUV“只适合越野”的局限。L2级驾驶辅助系统涵盖自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能,缓解长途驾驶疲劳;540度全景影像+透明底盘能清晰显示车辆周围及底盘下方的障碍物,停车或越野时更安心;前排座椅加热/通风/按摩、64色氛围灯、双区自动空调等配置,则为日常出行营造出豪华座舱的质感。此外,50W手机无线充电、OTA升级、电动脚踏板等细节设计,也让用户的用车体验更加便捷。

坦克300的成功,在于它精准把握了当下消费者对“一车多用”的需求。它既没有为了越野性能牺牲家用舒适性,也没有为了城市通勤弱化越野基因,而是通过专业的越野硬件与智能豪华配置的结合,真正实现了“可城可野”的产品定位。从19.98万的入门款到33万的顶配版,从汽油到柴油再到V6动力,从基础越野到重度穿越,坦克300用丰富的版本选择覆盖了不同用户的使用场景,成为20-30万级硬派SUV市场中不可忽视的存在。

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