二手传祺M8的价格大概在什么范围,几年车龄的性价比最高?
二手传祺M8的价格大致在8-23万元区间,其中1-3年车龄、里程3-5万公里的车型性价比最高。

作为定位“中国高端MPV”的热门车型,传祺M8的二手车价格随配置、车龄与里程梯度分布:入门级如2018款320T尊贵版(5-6年车龄/8-12万公里)报价8-12万,适配预算有限用户;中高端车型如2023款领秀系列390T豪华版(1-2年车龄/1.6万公里)行情价12.27-14.81万,准新状态下配置与车况兼具;顶配宗师系列如2023款双擎至尊版(1年车龄/2万公里)约21万左右,相比新车有近10万优惠。而1-3年车龄的车型,既保留了L2级辅助驾驶、双侧电动侧滑门、第二排座椅加热通风等核心舒适配置,又因车龄短、里程少,避免了长期使用后的部件老化问题,同时价格较新车降低3-10万,兼顾了实用性与经济性,是兼顾家庭出行与商务场景的高性价比之选。
作为定位“中国高端MPV”的热门车型,传祺M8的二手车价格随配置、车龄与里程梯度分布:入门级如2018款320T尊贵版(5-6年车龄/8-12万公里)报价8-12万,适配预算有限用户;中高端车型如2023款领秀系列390T豪华版(1-2年车龄/1.6万公里)行情价12.27-14.81万,准新状态下配置与车况兼具;顶配宗师系列如2023款双擎至尊版(1年车龄/2万公里)约21万左右,相比新车有近10万优惠。而1-3年车龄的车型,既保留了L2级辅助驾驶、双侧电动侧滑门、第二排座椅加热通风等核心舒适配置,又因车龄短、里程少,避免了长期使用后的部件老化问题,同时价格较新车降低3-10万,兼顾了实用性与经济性,是兼顾家庭出行与商务场景的高性价比之选。
从技术层面看,二手传祺M8的动力与空间优势在同价位MPV中极为突出。燃油版搭载的2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大功率252马力、峰值扭矩400N·m,WLTC油耗控制在8.85-8.95L/100km,动力输出充沛且燃油经济性稳定;混动版则通过2.0T发动机与单电机的组合,实现190+182马力的综合输出,WLTC油耗低至6.15L/100km,大幅降低后期养车成本。空间方面,领秀系列轴距达3000mm,宗师系列更延伸至3070mm,前者2+2+3的7座布局适配日常家庭出行,后者516L的后备厢容积(放倒后扩展至1586L)则能满足长途旅行的储物需求,第二排独立座椅支持多向调节、加热通风甚至旋转功能,配合多连杆独立后悬挂与电磁感应悬挂(部分车型),能有效过滤路面颠簸,为乘客提供越级的舒适体验。
安全与智能配置也是二手传祺M8的核心竞争力。全系标配的ESP、6气囊、胎压显示等基础安全配置,为行车提供可靠保障;宗师系列搭载的L2级ADiGO Pilot辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能,能减轻高速与拥堵路段的驾驶压力,540度全景影像则解决了MPV停车盲区的痛点。车机系统采用高通骁龙8155芯片,操作流畅度与响应速度均处于同级领先水平,配合双侧电动侧滑门、三区空调、车载空气净化器等舒适配置,无论是家庭用户还是商务场景,都能获得便捷且高品质的用车体验。
综合来看,二手传祺M8的价格区间覆盖了不同用户的预算需求,1-3年车龄的车型凭借“准新状态+大幅优惠+完整配置保留”的特点,成为性价比最高的选择。其动力组合的多样性、越级的空间表现、丰富的安全智能配置,以及广汽传祺成熟的品控体系,共同支撑起这款车在二手市场的竞争力,无论是追求经济实用的家庭用户,还是需要商务接待的企业用户,都能在10-20万的价格区间内找到适配的车型,实现“花更少的钱,享受高端MPV的体验”。
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