威飒和凌放的动力系统哪个更强劲？

威飒和凌放的动力系统强劲性需结合具体版本来看，若对比两者的顶配四驱车型，威飒2024款2.5L智能电混双擎四驱至尊版的动力表现略胜一筹。从核心参数来看，威飒该版本搭载2.5L自然吸气发动机与前后双电机组成的混动系统，系统综合功率达222马力，电动四驱加持下扭矩输出更充沛；而凌放HARRIER的2.5L智能电混双擎四驱版综合功率为222马力（与威飒一致），但威飒的2.0T涡轮增压版本（最大功率235马力）在动力爆发力上更具优势。不过两者的动力差异本质是定位不同：凌放偏向平顺高效的混动体验，威飒则通过涡轮增压发动机和高功率混动版本兼顾性能与节能，满足不同用户的驾驶需求。

从动力参数的细分版本来看，威飒的2.0T涡轮增压发动机是其性能亮点，该发动机最大功率达235马力，峰值扭矩350牛·米，在中后段加速时能提供更持续的爆发力，尤其适合追求驾驶乐趣的用户。而凌放的动力系统更侧重混动技术的平顺性与燃油经济性，其2.5L双擎四驱版虽综合功率也达222马力，但动力输出逻辑以电机与发动机协同为主，起步阶段依赖电机驱动，低扭响应轻快，却在高转速区间的爆发力上稍逊于威飒的涡轮增压版本。

再看用户实际驾驶体验，威飒的2.0T车型在运动模式下，油门踏板的响应更为直接，深踩油门时涡轮增压介入迅速，中后段加速能力明显优于凌放的汽油版与双擎版。凌放的双擎系统则通过E-CVT变速箱实现无缝动力切换，日常通勤时的平顺性无可挑剔，且WLTC综合油耗低至5.07L/100km，比威飒2.0T车型的油耗表现更优。这种差异源于两者的技术取向：威飒的涡轮增压发动机追求瞬时动力输出，凌放的THS混动系统则注重动力与油耗的平衡。

从版本覆盖来看，威飒除了混动版本外，保留了2.0T涡轮增压车型，为性能需求明确的用户提供了更直接的选择；凌放则以混动系统为核心，其双擎四驱版通过后置电机实现电动四驱，提升复杂路况的牵引力，更适合注重实用性与经济性的家庭用户。两车的动力调校均延续了丰田品牌的可靠性，威飒的混动系统采用比亚迪三元锂电池与成熟的能量回收技术，凌放的THS系统经过市场长期验证，稳定性得到广泛认可。

综合来看，若以“强劲”的标准聚焦动力输出的峰值表现与爆发力，威飒的2.0T涡轮增压版本更具优势；若考虑日常驾驶的平顺性与长期使用成本，凌放的混动系统则展现出独特价值。两者的动力差异本质是对用户需求的精准匹配，威飒偏向性能体验，凌放侧重高效实用，用户可根据自身驾驶场景与核心需求做出选择。

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