2019年北京二手车迁入排放标准具体是什么？

2019年北京二手车迁入排放标准需根据车辆类型与迁入时间分情况明确：外地转入的轻型汽车及大部分车辆自2019年11月1日起需符合国五排放标准，而重型燃气车、公交与环卫行业重型柴油车则从2019年7月1日起需满足国六阶段要求。

具体来看，外地二手车若为轻型车，2019年11月1日前迁入需符合国五标准，其中满足国五第二部分且车龄三年内的车辆可正常转入；本地国五及以下标准的二手车过户不受国六实施影响，国四车辆仅限本地过户，外地国四车无法迁入北京。重型车辆方面，2019年7月起特定行业的重型柴油车与燃气车需达国六阶段要求，其余行业重型柴油车则从2020年1月1日起执行国六b阶段标准，外地重型车迁入需同步满足对应阶段的排放要求。

具体来看，外地二手车若为轻型车，2019年11月1日前迁入需符合国五标准，其中满足国五第二部分且车龄三年内的车辆可正常转入；本地国五及以下标准的二手车过户不受国六实施影响，国四车辆仅限本地过户，外地国四车无法迁入北京。重型车辆方面，2019年7月起特定行业的重型柴油车与燃气车需达国六阶段要求，其余行业重型柴油车则从2020年1月1日起执行国六b阶段标准，外地重型车迁入需同步满足对应阶段的排放要求。

需要注意的是，北京对二手车迁入的标准并非“一刀切”，而是遵循“新车新标准、老车老标准”的原则。对于本地已注册的国五及以下车辆，其过户交易不受后续国六标准实施的影响，车主可在本市范围内正常流转。但外地车辆若想迁入北京，必须严格按照迁入时的最新标准执行，例如2019年11月1日后，外地轻型车需满足国五标准，而2020年6月1日起，外地车还需满足车龄不超过5年的要求，且需达到国六B排放标准及20万公里RDE耐久试验里程，进一步细化了迁入门槛。

此外，不同类型车辆的标准实施时间存在差异。2019年7月1日起，北京销售和注册的重型燃气车、公交及环卫行业重型柴油车需符合国六阶段标准；2020年1月1日起，轻型汽油车和其他行业重型柴油车也需执行国六标准。这意味着外地同类车辆迁入北京时，需同步满足对应时间节点的标准要求，确保与本市新车排放标准保持一致。

综合来看，2019年北京二手车迁入标准需结合车辆类型、迁入时间及来源地综合判断。外地轻型车以2019年11月1日为节点，需满足国五或更高标准；重型车辆则分行业、分阶段执行国六标准，本地车辆过户不受新标准影响。这些政策既兼顾了环保要求，也保障了本地二手车市场的正常流通，体现了“精准施策、分类管理”的特点。

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