桑塔纳和威驰在油耗方面哪个更经济实惠？

综合多组权威油耗数据来看，丰田威驰在油耗方面比大众桑塔纳更经济实惠。丰田威驰搭载1.5升自然吸气四缸发动机，自动挡匹配模拟八档的CVT无级变速箱，城市正常行驶油耗在5.5升至6.5升之间，综合油耗可低至百公里5升左右；大众桑塔纳同样搭载1.5升自然吸气四缸发动机，自动挡匹配爱信6AT变速箱，百公里综合油耗约为6.5升，略高于威驰。从燃油经济性表现来看，威驰凭借动力总成的调校优势，能为车主在日常用车中节省更多油费开支，而桑塔纳在油耗经济性方面未被提及有显著优势。

从动力总成的技术特性来看，威驰的CVT变速箱在油耗控制上具备天然优势。CVT变速箱通过钢带与锥轮的无级变速结构，能让发动机始终维持在高效运转区间，避免了AT变速箱换挡时的动力中断与转速波动，尤其是在城市频繁启停的路况下，这种平顺的动力衔接能有效减少不必要的燃油消耗。而桑塔纳搭载的爱信6AT变速箱，虽然换挡逻辑成熟、可靠性强，但多挡位的机械结构在低速工况下的传动效率略逊于CVT，这也是其综合油耗稍高的原因之一。

从实际用车场景的油耗表现差异来看，两款车型的油耗差距在不同路况下会进一步显现。在以拥堵为主的城市路况中，威驰的市区油耗稳定在5.5-6.5L/100km，而桑塔纳的综合油耗已接近威驰的市区油耗上限。若按每年行驶1万公里计算，以当前92号汽油每升7.5元的价格估算，威驰每年仅油费就能比桑塔纳节省约750元，长期使用下来能为车主减轻不少成本压力。这种差异在长途高速行驶中虽有所缩小，但威驰的综合油耗优势仍能保持在1L/100km左右。

两款车型的油耗表现也与其产品定位相契合。威驰作为丰田旗下的入门级家用车，燃油经济性一直是其核心卖点之一，无论是发动机的热效率优化还是变速箱的传动效率提升，都围绕着降低油耗展开研发。而桑塔纳则更注重行驶质感与可靠性，其搭载的爱信6AT变速箱在高速巡航时的稳定性与换挡平顺性更受消费者认可，虽然油耗略高，但符合其兼顾家用与实用性的定位。

综合来看，威驰在油耗经济性上的优势较为明显，更适合注重日常通勤成本的消费者；桑塔纳则在变速箱可靠性与行驶质感上有自己的特点，适合对驾驶体验有一定要求的用户。两款车型各有侧重，消费者可根据自身用车需求选择，但从单纯的油耗经济实惠角度出发，威驰无疑是更优的选择。

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