倒车入库时中途停车，在C1科目二的扣分标准里是扣5分还是10分？

倒车入库时中途停车在C1科目二的扣分标准为每次扣5分，且该扣分触发的前提是停车时长超过2秒。

根据公安部发布的《机动车驾驶人考试内容和方法》及驾考官方评分细则，科目二倒车入库项目对“中途停车”的界定清晰：车辆在入库过程中若静止超过2秒，系统将判定为“驾驶途中停车”，每次记录扣5分；而扣10分的情形则集中在驾驶途中熄火、后溜距离小于30厘米等操作失误，两者扣分场景明确区分。这一规则既考量考生对车辆的精准控制能力，也引导学员养成平稳连贯的驾驶习惯，避免因不必要的停顿影响考试成绩。

根据公安部发布的《机动车驾驶人考试内容和方法》及驾考官方评分细则，科目二倒车入库项目对“中途停车”的界定清晰：车辆在入库过程中若静止超过2秒，系统将判定为“驾驶途中停车”，每次记录扣5分；而扣10分的情形则集中在驾驶途中熄火、后溜距离小于30厘米等操作失误，两者扣分场景明确区分。这一规则既考量考生对车辆的精准控制能力，也引导学员养成平稳连贯的驾驶习惯，避免因不必要的停顿影响考试成绩。

在实际考试中，系统通过车载传感器实时监测车辆状态，停车时长的判定以连续静止超过2秒为阈值——若只是短暂停顿（如1秒内的微调）则不会触发扣分，这为考生预留了合理的操作缓冲空间。需要注意的是，该扣分规则为“每次”计算，即入库过程中若多次出现停车超2秒的情况，将累计扣5分/次，因此考生需尽量保持车辆匀速移动，减少不必要的停顿。

从驾考设计逻辑来看，倒车入库作为科目二的核心项目，重点考察考生对车身位置的感知能力和离合器的控制技巧。中途停车扣分标准的设定，本质是模拟实际驾驶中“平稳入库”的需求：在日常停车场景中，频繁停顿不仅影响效率，还可能增加剐蹭风险，考试规则正是对实际驾驶能力的前置筛选。考生可通过加强离合器半联动练习，提升对车速的把控精度，降低中途停车的概率。

综合来看，倒车入库中途停车的扣分规则明确且具有实操导向：以2秒为时间界限，每次扣5分，既避免了过于严苛的判定，又能有效检验考生的驾驶熟练度。考生只需牢记规则细节，通过针对性练习强化操作连贯性，即可降低扣分风险，顺利通过考试。

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