全新普拉多的座椅布局有哪些选择？

全新普拉多提供5座（2+3）和6座（2+2+2）两种座椅布局选择，以覆盖不同用户的出行场景需求。5座布局下，前排与后排均拥有充裕的头部和腿部空间，后排座椅支持比例放倒与靠背调节，可灵活拓展储物容积，适配日常家用、轻度露营等实用场景；6座布局的第二排为两个独立座椅，配备靠背与前后调节功能，部分高端车型还带有加热、通风配置，舒适度极高，第三排则更适合多人短途乘坐，且上下车无需挪动第二排座椅，便捷性显著。两种布局均基于2850mm轴距打造，在保证空间基础的同时，延续了普拉多硬派SUV的越野基因，兼顾实用性与通过性，满足用户“一车多用”的多元需求。

从具体车型配置来看，不同版本的座椅布局与功能呈现差异化设计。以2025款2.4T悍野WX版为例，其同时提供5座与6座选择，且两款车型均配备前排座椅加热与通风功能，应对四季温差更显贴心；其中6座版第二排独立座椅额外加入加热与通风配置，进一步提升后排乘客的乘坐体验。而穿越BX版、旗舰VX版、全能TX版等车型则统一采用2+3的5座布局，后排座椅支持比例放倒，配合全系标配的后座中央扶手与杯架，兼顾日常家用与轻度载物需求。

在场景适配层面，5座布局更贴合注重实用性的用户群体。2+3的座椅排列让后排空间保持宽敞，比例放倒后可拓展出规整的储物区域，无论是装载露营装备还是大件物品都游刃有余；中高配车型的前排座椅加热与通风功能，也为城市通勤或长途驾驶提供了舒适保障。6座布局则精准覆盖多孩家庭或商务出行场景，2+2+2的结构解决了6人合规乘坐的需求，第二排独立座椅带有扶手与调节功能，中间乘客无需挤在传统5座的中央位置，上下车时第三排乘客也可直接通过第二排座椅间的通道进出，避免了挪动座椅的繁琐。

全新普拉多的座椅布局设计，是丰田实用性基因与越野属性的平衡体现。在保留非承载式车身、全时四驱等硬派越野配置的基础上，通过5座与6座的灵活选择，以及座椅功能的差异化升级，打破了硬派SUV“重越野轻舒适”的刻板印象。同时，全系标配的Toyota Safety Sense L2级辅助驾驶系统、前排中央气囊等安全配置，也为多乘员出行提供了可靠保障，真正实现了“一车多用”的产品定位，既满足越野爱好者的探索需求，也适配家庭用户的日常通勤与短途出游场景。

聊了这么多，给你透个风：据广州广保一汽丰田那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008053600,4107。