极氪001的车身尺寸在图片中看起来很大，实际参数和同级别车型对比如何？

极氪001的车身尺寸在同级别车型中具备显著优势，实际参数与用户视觉感受高度一致。其全系4977毫米的车长、1999毫米的车宽以及3005毫米的轴距，不仅远超特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等同级纯电车型，更通过宽体设计与长轴距的组合，为用户带来越级的空间体验。1999毫米的车宽接近2米，配合3005毫米的轴距，让后排腿部空间充裕，横向三人乘坐也无拥挤感；掀背结构则赋予其740升的常规后备厢容积，放倒座椅后可扩展至2144升，加上31升的前备厢，储物灵活性远超传统三厢车型。同时，接近角16°、离去角20°的通过性设计，兼顾了公路性能与轻度非铺装路面需求，让大尺寸不仅停留在视觉层面，更转化为实用的驾乘价值。

从核心参数对比来看，极氪001的尺寸优势在同级别中尤为突出。以特斯拉Model Y为例，其车长4750毫米、车宽1921毫米、轴距2890毫米，而极氪001在长度、宽度和轴距上均实现全面超越，尤其是1999毫米的车宽比Model Y宽出78毫米，直接提升了车内横向空间的宽裕度。对比比亚迪汉EV，极氪001虽在车长上略短10毫米，但1999毫米的车宽比汉EV的1910毫米宽出89毫米，高度也高出65毫米，配合掀背结构，后备厢容积和储物灵活性更具优势。即便是面对蔚来ET5，极氪001的车身尺寸也更胜一筹，4977毫米的车长、1999毫米的车宽和3005毫米的轴距，让其在外观气势、内部空间和通过性上都更具竞争力。

技术特点方面，极氪001的宽体设计不仅带来视觉上的大气感，更提升了行驶稳定性。1999毫米的车宽配合前1703毫米、后1716毫米的轮距，加上双叉臂前悬与多连杆后悬的组合，高速行驶和过弯时车身侧倾更小，操控表现更稳健。Ultra版以上车型配备的双腔空气悬挂，进一步优化了底盘调校，让车辆在不同路况下都能保持舒适的驾乘体验。同时，掀背结构的应用让后备厢空间得到最大化利用，740升的常规容积可轻松容纳3个28寸行李箱，放倒座椅后的2144升扩展容积，更是能满足露营装备、大件家具等特殊场景的运输需求，31升的前备厢则为充电枪等小物件提供了专属收纳空间。

用户体验层面，极氪001的大尺寸直接转化为越级的乘坐舒适度。3005毫米的长轴距让后排腿部空间十分充裕，180厘米的乘客坐进后排可获得2拳以上的余量，横向三人乘坐也不会感到拥挤。后排标配的座椅加热、通风、按摩功能，配合独立空调和8英寸液晶屏，让乘坐体验媲美中大型豪华车。而接近角16°、离去角20°的通过性设计，加上后驱Max版和95度四驱Max版170毫米的最小离地间隙，让车辆在面对轻度非铺装路面时也能轻松应对，兼顾了城市通勤与郊外出行的需求。

极氪001的大尺寸并非单纯追求视觉效果，而是通过科学的设计与技术配置，将尺寸优势转化为实用价值。无论是宽敞的乘坐空间、灵活的储物能力，还是稳定的操控表现与出色的通过性，都体现了极氪以用户需求为导向的设计理念。在同级别纯电中大型车中，极氪001的尺寸参数与空间实用性均处于第一梯队，为用户提供了兼顾运动与实用的驾乘选择。

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