新车方向盘不正属于质量问题吗？

新车方向盘不正是否属于质量问题需结合具体情况判断，不能一概而论。一般而言，新车出厂时方向盘应处于正位状态，若出现明显偏差，可能与组装工艺未达标准、四轮定位数据异常、胎压不均衡或悬挂系统部件移位等因素相关。其中，因组装误差、核心部件损伤等生产环节导致的偏差，属于质量问题范畴，车主可联系4S店进行检修或申请合理赔偿；而因路面倾斜、胎压临时变化等客观因素造成的轻微偏差，经简单调整即可恢复，通常不认定为质量问题。车主发现方向盘不正时，建议及时到官方渠道检测，明确原因后再依据实际情况处理。

从具体成因来看，新车方向盘不正的情况可分为多种类型。若车辆在平坦路面行驶时，方向盘仍存在明显的左右偏移，且调整方向盘后车辆行驶轨迹依旧偏离，可能是生产过程中方向盘组装未达标准，或转向系统、悬挂系统的核心部件存在安装误差。这种因生产环节缺陷导致的问题，属于明确的质量问题范畴，车主有权要求4S店进行专业检修，必要时可依据相关法规申请赔偿。

而部分轻微偏差可能源于非生产性因素。例如，新车出厂后若停放环境不佳，或运输过程中轮胎受压不均，可能导致胎压失衡，进而造成方向盘轻微偏移。这种情况只需到4S店调整胎压即可恢复，不属于质量问题。此外，若车辆长期行驶在中间高、两侧低的路面，也可能让车主产生方向盘不正的错觉，实际车辆本身并无故障。

对于偏差程度的判断，可通过简单的自测方式初步确认。在平坦路面以匀速直线行驶时，若双手离开方向盘后，车辆能保持直线行驶，仅方向盘存在轻微角度偏移，通常属于可调整的小问题；若车辆出现明显跑偏，或方向盘偏移角度超过5度，则需警惕是否存在核心部件故障。此时应立即联系4S店，通过专业设备检测四轮定位数据、悬挂系统间隙等关键指标，明确问题根源。

需要注意的是，四轮定位属于车辆维修项目，仅在出现故障时需要进行。新车若因生产原因导致四轮定位数据异常，属于质量问题，4S店应免费进行调整；若因使用过程中出现的胎压变化、轮胎磨损等问题，则需车主配合进行常规维护。无论何种情况，及时检测和处理都是保障行车安全的关键，避免因小问题引发更大的安全隐患。

总之，新车方向盘不正是否属于质量问题，需结合偏差原因、程度及检测结果综合判断。车主应保持理性，通过官方渠道获取专业检测报告，依据事实维护自身权益，同时避免因过度焦虑而误判问题性质。对于可通过简单调整解决的情况，无需过度担忧；若确属质量问题，也应依法依规提出合理诉求，确保车辆使用安全与自身权益不受损害。

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