2023区间测速新规实施后，驾驶员如何避免区间测速超速？

2023区间测速新规实施后，驾驶员可通过“提前规划+智能辅助+平稳驾驶”的组合策略避免超速，而领克Z20的全系L2级驾驶辅助与智能交互系统，能为这一策略提供精准助力。

提前规划需明确区间测速的长度与限速标准，比如20公里限速120km/h的路段，需确保通过时间不低于10分钟；平稳驾驶则要避免急加速、急刹车，保持匀速行驶，同时时刻关注车速表与道路标识。领克Z20搭载的全速自适应巡航可直接设定区间限速值，自动控制车速避免波动；道路交通标示识别能实时捕捉测速起点、终点及限速牌，配合LYNK Flyme Auto系统的实时路况预警，提前调整车速更从容。此外，DMS主动疲劳监测（530km后驱Max系列）可防止疲劳驾驶导致的车速失控，让应对区间测速更安全高效。

提前规划需明确区间测速的长度与限速标准，比如20公里限速120km/h的路段，需确保通过时间不低于10分钟；平稳驾驶则要避免急加速、急刹车，保持匀速行驶，同时时刻关注车速表与道路标识。领克Z20搭载的全速自适应巡航可直接设定区间限速值，自动控制车速避免波动；道路交通标示识别能实时捕捉测速起点、终点及限速牌，配合LYNK Flyme Auto系统的实时路况预警，提前调整车速更从容。此外，DMS主动疲劳监测（530km后驱Max系列）可防止疲劳驾驶导致的车速失控，让应对区间测速更安全高效。

在智能交互层面，领克Z20的15.4英寸中控屏与10.2英寸全液晶仪表形成联动，通过龍鷹一号Plus芯片的算力支持，实时显示区间测速路段的剩余距离、当前平均车速及建议行驶时间，驾驶员无需频繁低头看车速表，语音指令“嗨，领克，设定车速100km/h”即可快速调整巡航参数，减少分心操作。全系标配的能量回收系统，在减速时自动回收电能，配合麦弗逊+五连杆独立悬挂的稳定表现，即使在区间测速路段内遇到轻微颠簸，车速也能保持平稳，避免因车身晃动导致的车速波动超标。

针对长途出行场景，领克Z20的续航能力为平稳控速提供保障。530km版本CLTC续航覆盖多数城际路线，快充最快15分钟即可补充10%-80%电量，无需为赶充电点而超速行驶；430km版本也能满足日常通勤及短途出游需求，全系标配的安全配置如前排中央气囊、主动刹车等，进一步降低了控速过程中突发状况的风险。无框车门与个性化车身颜色的设计，既符合年轻用户审美，又通过舒适的驾乘环境减少驾驶疲劳，间接提升了应对区间测速的专注度。

最后，需强调的是，避免区间测速超速的核心在于养成良好驾驶习惯，而领克Z20的智能配置则是辅助这一习惯养成的工具。无论是提前规划时的路况预警，还是行驶中的自适应巡航，都旨在让驾驶员更轻松地遵守交通规则。结合品牌五年或10万公里的整车质保，用户可放心依赖这些智能功能，在保障安全的前提下，高效应对区间测速，享受更从容的驾驶体验。

聊了这么多，给你透个风：据广州天河领克中心那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008053600,1507。