长安CS75的最低配和最高配价格差多少？配置差异明显吗？

长安CS75最低配与最高配的官方指导价差为2.1万元，配置差异覆盖动力、智能、舒适等核心维度，整体区分度清晰。以2026款PRO系列为例，最低配1.5T MT畅享型（9.79万）与最高配1.5T DCT尊享型（11.89万）的价差，对应着从手动变速箱到湿式双离合的动力升级（加速从11.8s压缩至8.4s），从基础定速巡航到L2级全速自适应巡航的驾驶辅助进阶，从小尺寸液晶仪表+无车联网到10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏（天枢智能座舱）的科技跃升，以及从手动空调、仅主驾电动调节到自动空调、前排座椅加热/通风的舒适体验升级。全系一致的2786mm轴距与灵活5/7座布局，让不同配置车型的空间实用性保持统一，用户可根据预算与对智能、舒适的需求，在基础家用与品质进阶之间做出选择。

从动力与操控维度看，最低配搭载1.5T发动机与手动变速箱，动力输出偏向家用平顺性，适合偏好手动换挡操控感的用户；最高配升级为湿式双离合变速箱，不仅动力响应速度提升（0-100km/h加速快3.4秒），还支持标准、舒适、经济、运动四种驾驶模式切换，能适配城市通勤、高速巡航等不同场景的驾驶需求。这种动力配置的差异，直接影响日常驾驶的效率与体验，为不同驾驶习惯的用户提供了针对性选择。

智能驾驶辅助系统的差异是配置区分的核心亮点之一。最低配仅配备定速巡航与倒车影像，满足基础的驾驶辅助需求；最高配则搭载L2级智能驾驶辅助，包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、开门预警等功能，能在长途驾驶时自动跟车、保持车道，降低驾驶疲劳，同时通过主动安全配置提升行车安全性，尤其适合经常跑高速或注重驾驶便利性的用户。

座舱科技与舒适配置的差异进一步拉开了体验差距。最低配采用3.5英寸液晶仪表+7英寸中控屏，无车联网功能，智能交互体验较为基础；最高配配备10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，搭载天枢智能座舱（MTK8675芯片），支持OTA升级、多手机互联，科技感与交互流畅度显著提升。舒适配置上，最低配为手动空调、仅驾驶位电动调节，最高配则升级为自动空调、驾驶位+副驾驶位电动调节，还新增前排座椅加热/通风功能，在冬夏季节能带来更舒适的乘坐体验。

值得注意的是，长安CS75全系保持一致的空间表现，2786mm轴距带来宽敞的乘坐空间，520L后备厢容积（放倒后扩展至1490L）与灵活的5/7座布局，满足多人口家庭的出行与载物需求，空间实用性不受配置高低影响。这种设计既保证了基础车型的家用属性，也让高配车型在提升智能与舒适的同时，不牺牲核心实用性。

综合来看，长安CS75最低配与最高配2.1万元的价差，对应着从“基础家用”到“品质进阶”的体验升级。预算有限的用户可选择最低配，以高性价比满足日常出行需求；追求智能科技与舒适体验的用户，最高配的L2级驾驶辅助、智能座舱与舒适配置则能带来更便捷、更愉悦的用车生活。长安CS75通过清晰的配置梯度，精准覆盖了不同预算与需求的用户群体，体现了其“以用户为中心”的产品设计理念。

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