锐际的变速箱类型和档位数量是多少？

福特锐际的变速箱类型根据车型配置分为8挡自动和8挡手自一体，挡位数量均为8个。作为福特旗下主打操控与动力的SUV车型，锐际在变速箱配置上兼顾了平顺性与驾驶乐趣：除顶配的2024款EcoBoost 245四驱纵享款ST-Line Pro采用8挡手自一体变速箱外，其余车型均配备8挡自动变速箱，全系统一采用电子式旋钮换挡，顶配车型还额外增加换挡拨片。这套变速箱系统通过8个细密齿比的挡位分布，与2.0T涡轮增压发动机形成高效匹配，既实现了官方7.5秒的0-100km/h加速性能，又将WLTC综合油耗控制在7.79-8.04L/100km，在动力输出与燃油经济性之间达成了平衡，同时旋钮换挡设计还优化了中控空间布局，提升了内饰的科技感与实用性。

从具体车型配置来看，锐际的变速箱选择充分考虑了不同用户的需求。2024款EcoBoost 245两驱悠享款、耀享款、越享款以及四驱耀享款均搭载8挡自动变速箱，价格区间覆盖16.98万至19.98万，满足日常家用与城市通勤的基础需求；而顶配的四驱纵享款ST-Line Pro则升级为8挡手自一体变速箱，配合换挡拨片，为追求驾驶乐趣的用户提供了手动控制挡位的可能，尤其适合山路驾驶或激烈驾驶场景，其21.98万的定价也精准匹配了对性能有更高要求的消费群体。

在技术层面，锐际的8挡变速箱展现出福特对动力调校的深厚功底。8个前进挡位的细密齿比分布，能够让2.0T发动机（248马力、393N·m扭矩）的动力输出更线性，无论是起步加速还是高速巡航，都能有效降低换挡顿挫感，提升行驶平顺性。同时，全系采用的电子式旋钮换挡替代了传统机械挡杆，不仅释放了中控区域的储物空间，让内饰布局更简洁，还通过科技感的操作方式，契合了当下年轻用户对车辆智能化的期待。

用户实际体验中，这套变速箱系统的优势进一步凸显。日常城市驾驶时，自动变速箱的换挡逻辑清晰，响应迅速，新手也能快速适应；高速行驶时，8挡的宽泛齿比能让发动机保持在经济转速区间，配合92号燃油的使用要求，有效降低了用车成本。而顶配车型的换挡拨片则为驾驶爱好者提供了更多操控乐趣，切换至手动模式后，可根据路况自由调整挡位，增强了车辆的场景适配性。此外，锐际支持标准/舒适、经济、运动等多种驾驶模式，配合雪地/越野地形模式，无论是城市通勤还是户外出行，都能从容应对。

作为福特品牌“操控与动力”基因的延续，锐际的变速箱配置既兼顾了家用SUV的实用性，又保留了性能车型的驾驶乐趣。8挡变速箱与2.0T发动机的黄金组合，不仅实现了动力与油耗的平衡，更通过科技化的换挡设计提升了用户体验，充分展现了福特在动力系统调校上的技术实力，也让锐际在同级别SUV中具备了独特的竞争优势。

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