夏天开空调时，A/C OFF是应该打开还是关闭？

夏天开空调时，A/C OFF应保持关闭状态，需开启A/C ON才能启动空调压缩机实现制冷。A/C键是汽车空调制冷系统的核心开关，只有按下A/C ON，压缩机才会运转，将制冷剂输送至蒸发箱完成吸热冷却，让出风口吹出冷风；若处于A/C OFF状态，空调仅靠鼓风机送风，无法降低车内温度，难以缓解夏季闷热。以比亚迪夏系列为例，其全系标配三区自动空调与后排独立空调，部分车型还支持后排独立调节，配合前排/第二排座椅通风功能，开启A/C后能快速平衡车内温度，结合远程启动提前预冷，进一步提升夏季用车的舒适体验。

从技术原理来看，A/C开关直接控制压缩机的启停，夏季开启A/C后，发动机（混动车型）或电机（纯电模式）会带动压缩机运转，制冷剂在蒸发箱内完成“压缩-膨胀-吸热”的循环，从而降低空气温度。比亚迪夏系列的空调系统在此基础上进行了优化，全系三区自动空调可让前后排乘客分别设定16-32℃的舒适温度，避免前排过冷、后排闷热的情况；2026款218KM卓越型等车型的后排液晶屏，还能让后排乘客直接调节风量与温度，无需依赖前排操作，尤其适合家庭出行时照顾老人和孩子的需求。

能源适配方面，比亚迪夏系列的纯电续航覆盖100-218km，夏季开空调时，纯电模式下空调耗电约增加10-15%，低续航版（100km）仍能覆盖50-80km的日常通勤，高续航版（218km）则可减少补能频率；混动模式下WLTC综合油耗低至0.84-2.07L/100km，即使空调依赖发动机供电，油耗增幅也处于可控范围，且全系支持41-73kW快充，30-80%充电仅需0.3小时，补能便捷性进一步提升。

舒适性与健康配置上，中高配车型的前排/第二排座椅通风功能，能在开启A/C后快速带走座椅表面热量，避免久坐后的闷热感；多层隔音玻璃则降低了空调运行时的风机噪音，配合DM-i技术的静谧性，让车内环境更安静。此外，218KM超越型等车型配备的抑菌模块，可减少空调管路内细菌滋生，尤其适配夏季潮湿环境，保障出风健康。

智能交互也为夏季用车加分，DiLink智能车机系统支持语音控制空调，一句“你好小迪，调低温度”即可完成操作，无需分心手动调节；远程启动功能更能让用户在出发前5-10分钟开启空调预冷，上车时就能享受凉爽环境，避免暴晒后车内高温的困扰。

整体而言，夏季开空调时保持A/C ON是核心前提，而比亚迪夏系列通过分区控温、座椅通风、长续航与智能交互等配置，进一步优化了制冷效率与乘坐体验，既满足了夏季降温的基本需求，又通过细节设计提升了用车的舒适性与便捷性，是兼顾实用与体验的夏季出行选择。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广州乐盛比亚迪那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052900,8972。