九座车免费通行政策适用于哪些类型的道路？

九座车免费通行政策仅适用于部分地方性特定道路，如铜陵长江三桥对皖G牌照9座及以下小型客车的免费政策，而全国性节假日高速免费政策并不涵盖九座车。

根据修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》，九座以下客车虽调整为一类，但九座车本身无全国统一的免费通行政策，即便在春节、清明等重大节假日，高速免费也仅限7座及以下小型客车。不过，部分地方会针对本地车辆出台专属政策，比如铜陵长江三桥自2026年2月1日起，对皖G牌照9座及以下小型客车实行免费通行，这类政策属于地方性特殊规定，并非全国通用。此外，小于六米的八座至九座客车若安装ETC，可按一类客车标准收费，但这并非免费，而是收费标准的调整。

根据修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》，九座以下客车虽调整为一类，但九座车本身无全国统一的免费通行政策，即便在春节、清明等重大节假日，高速免费也仅限7座及以下小型客车。例如2026年春节高速免费政策明确规定，核定载客人数≤7人的载客汽车享受免费，覆盖全国联网收费高速公路（含独立桥梁、隧道），包括G字头国家高速、S字头省级高速等，但9座车不在免费范围内。不过，部分地方会针对本地车辆出台专属政策，比如铜陵长江三桥自2026年2月1日起，对皖G牌照9座及以下小型客车实行免费通行，这类政策属于地方性特殊规定，并非全国通用。

《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》也明确，免费通行政策涵盖符合法规的收费公路、桥梁和隧道，但各地机场高速公路是否免费需由当地政府决定，且九座车在节假日仍需缴纳高速通行费。此外，小于六米的八座至九座客车若安装并使用ETC系统，可按照一类客车的标准收取通行费，这一规定虽降低了收费成本，但本质上是收费标准的调整，并非真正意义上的免费通行。

需要注意的是，全国性高速免费政策的适用范围有严格界定，不包含未联网的地方性普通公路收费站、城市快速路、机场高速专用段等非国标收费设施，九座车在这些路段也需正常缴费。而地方性免费政策往往有特定条件，如铜陵长江三桥的免费仅针对皖G牌照车辆，其他地区牌照的九座车无法享受。

综上，九座车的免费通行政策具有明显的地域性和条件性，全国范围内并无统一的免费政策，仅部分地方针对特定车辆、特定道路出台了免费措施。车主在规划出行时，需提前了解途经路段的具体政策，避免因对免费范围的误解产生不必要的费用。

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