五菱悦也2023款电动车的整备质量是多少？

2023款五菱悦也（含旗舰版、智尊版）的整备质量为1006kg。这一数据精准对应了其小型纯电SUV的定位，既保证了车身结构的稳固性，又为续航与操控平衡提供了基础支撑。结合其最大满载质量1330kg的参数，可推测出车辆预留了合理的承载余量，适配日常4人乘坐与行李装载需求。作为上汽通用五菱面向年轻群体打造的个性化车型，1006kg的整备质量与后置单电机（50kW/140N·m）、28.1kWh磷酸铁锂电池的动力组合相匹配，既实现了CLTC纯电续航303km的实用表现，也通过麦弗逊前悬+三连杆后悬的底盘调校，兼顾了城市通勤的灵活性与轻度户外的通过性，进一步凸显了其“兼顾个性与实用”的产品特色。

从动力与续航维度看，1006kg的整备质量与50kW后置单电机、28.1kWh磷酸铁锂电池形成了高效匹配。电机输出的140N·m扭矩推动轻量化车身时，能带来轻快的起步响应，尤其在城市拥堵路段的跟车或短途加速场景中，动力输出直接且线性，不会因车身过重导致“小马拉大车”的乏力感。同时，轻量化设计有效降低了能耗，配合电池预加热功能，即使在低温环境下也能维持续航稳定性，CLTC工况下303km的续航足以覆盖日常通勤与周末近郊出行需求，快充0.58小时充至80%的效率则进一步提升了补能便捷性。

底盘与通过性方面，1006kg的整备质量为其硬朗的越野风格提供了支撑。麦弗逊前独立悬挂与三连杆后非独立悬挂的组合，在轻量化车身的加持下，既能过滤城市路面的细碎颠簸，又能在轻度非铺装路面保持车身姿态稳定。26°的接近角、34°的离去角以及150mm的空载最小离地间隙，搭配后置后驱布局，让车辆在面对台阶、坑洼等复杂路况时更具通过性，而合理的整备质量也避免了因车身过轻导致的抓地力不足问题，保障了驾驶安全性。

智能与空间体验上，整备质量的优化并未牺牲配置与实用性。全系标配的10.25英寸双屏、KiOS车机系统以及OTA升级功能，为用户提供了智能化交互体验；智尊版搭载的L2级“灵眸智驾”系统，通过全速自适应巡航、自动泊车等功能降低驾驶负担。空间布局上，3门4座的设计配合715L（后排放倒）的后备厢容积与35L前备厢，满足了日常载物需求，而1006kg的整备质量让车辆在满载状态下（最大满载质量1330kg）仍能保持灵活操控，不会因载重增加而明显影响驾驶感受。

综合来看，1006kg的整备质量是五菱悦也产品力设计的关键一环。它既支撑了动力、续航与操控的平衡，又为智能化配置与实用空间预留了冗余，精准契合了年轻用户对个性化、实用性与经济性的多元需求。从城市通勤到轻度户外，这一整备质量让五菱悦也在小型纯电SUV市场中形成了独特优势，也延续了上汽通用五菱“以用户需求为核心”的品牌理念。

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