新车方向盘偏右在保修范围内吗？

新车方向盘偏右是否在保修范围内需结合具体成因与车辆保修政策综合判断。若车辆处于质保期内，且方向盘偏右由拉杆变形等车辆自身零件质量问题导致，通常可纳入保修范围；若因私自改装、未按规定保养等使用不当行为引发，或由4S店一般不提供的四轮定位服务不当造成，则可能无法享受保修。车主发现问题后，建议及时联系4S店，由专业技术人员检测确定原因，再依据保修条款沟通处理方案。

首先，需明确车辆保修政策的核心原则：仅针对原厂质量问题提供保障，人为因素导致的故障通常不在覆盖范围内。若方向盘偏右源于拉杆、转向机等部件的制造或装配缺陷，4S店会通过专业检测（如底盘部件检查、转向系统数据读取）确认问题根源，若符合保修条件，将免费更换损坏零件并校准方向盘。但需注意，不同品牌的保修条款可能存在差异，部分品牌对易损件的保修期限较短，车主需提前查阅购车时的保修手册，确认相关部件的具体保修时长。

其次，使用不当行为是导致保修失效的常见原因。比如，部分车主为追求个性化，私自改装方向盘、悬挂系统或更换非原厂轮胎，这些行为可能改变车辆的转向几何参数，引发方向盘偏右。此外，未按厂家要求在指定4S店进行定期保养，或使用非原厂配件进行维修，也可能被视为“未正确维护车辆”，从而失去保修资格。若方向盘偏右是因交通事故、剧烈驾驶（如高速过坑、撞击路缘）等外力导致，即使车辆在质保期内，也需由车主自行承担维修费用，或通过车辆保险理赔解决。

另外，四轮定位问题的处理需特别注意。由于4S店通常不提供常规四轮定位服务，若方向盘偏右是因定位参数失准（如轮胎磨损不均、悬挂轻微变形导致），这种情况多属于使用过程中的正常损耗，不在保修范围内。车主需自行选择专业机构进行四轮定位调整，费用由个人承担。不过，若定位失准是因车辆出厂时的装配误差导致，且在质保期内首次出现，部分品牌可能会提供免费调整服务，具体需以4S店的检测结果为准。

最后，总结来看，新车方向盘偏右的保修判定，关键在于区分“质量问题”与“人为因素”。车主在日常使用中应严格遵守保养规定，避免私自改装，遇到问题及时联系4S店检测。若属于车辆自身质量问题，在质保期内可依法享受保修服务；若因使用不当或外部因素导致，则需自行承担维修成本。通过明确问题成因、了解保修条款，车主才能更高效地解决方向盘偏右问题，保障自身权益。

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