贾跃亭创办的FF汽车目前发展状况如何？

贾跃亭创办的FF汽车目前正处于多业务线协同推进、核心车型交付加速的关键发展阶段。从战略布局来看，FF不仅通过纳斯达克合规监督期恢复正常上市地位，还推出第二品牌Faraday X及“双飞轮&双桥梁”生态战略，创始人团队回归后推出的“十大变革组合拳”进一步夯实组织基础；资本层面完成多笔融资，贾跃亭本人也持续增持公司股份，为核心车型生产交付提供资金保障。产品端，FX Super One作为Faraday X的首款MPV，已签订首批全套零部件采购合同，年底将冲刺首辆新车下线，其外观采用“Super EAI F.A.C.E.”LED显示屏设计，可呈现动态车标与趣味表情包，动力上涵盖纯电动及全球首发的超级AI混合增程系统，座椅布局包含四座GOAT版、六座版、七座版共六个版本，目标用户覆盖明星名人、商务人士及家庭群体。市场拓展方面，该车型累计订单超1.3万台，新增2000台不可退订单，中东市场已启动交付筹备，拉斯海马工厂及运营中心建设接近完成，正与当地头部经销集团搭建线下体系，同时接入特斯拉充电网络为用户补能提供便利。此外，FF还布局具身智能机器人业务，首批产品已举办私密鉴赏会，将在拉斯维加斯NADA大会正式发布并启动销售，多业务协同下，FF正朝着五年产销40万至50万辆、三年内实现经营性现金流为正的目标稳步推进。

在核心车型交付节奏上，FF为FX Super One制定了清晰的分阶段计划。中东市场作为优先布局区域，已于2025年底启动交付，2026年一季度将继续向政府及优质合作伙伴交付，后续逐步提升交付规模；美国市场则计划2026年第二季度启动第一阶段限量交付，首批面向FX Par用户交付50台，第三季度进入第二阶段，向行业领袖及B端合作伙伴交付200台，并力争实现贡献毛益为正，第四季度或2027年一季度开启公众全面规模交付，持续保持正向边际收益。为支撑这一节奏，FF将在2026年二季度举行FX Super OnE美国Final Launch，同步完成本地售后与充电服务网络建设，目前整车EPA、CARB及FMVSS合规工作正按计划推进，核心零部件认证已基本完成。

技术与生态拓展方面，FF正式推出具身智能机器人战略，作为“全球EAI产业桥梁”升级版的重要组成部分，目标成为美国首家交付人形机器人产品并实现贡献毛益为正的企业。首批机器人产品已在股东日现场举办私密鉴赏会，将于2月4日在拉斯维加斯NADA全美汽车经销商大会上正式发布并启动销售，同期还将召开首届FX Par合作伙伴峰会，开放机器人与汽车双业务合作通道，中东地区机器人产品终极发布计划于3月举行。此外，FF收获第二家上市公司AIxCrypto Holdings Inc.，贾跃亭实际控制其约55%股份，为FF业务发展提供了额外的资本支持。

在长期目标与债务规划上，FF重申五年产销目标为40万至50万辆，主要来自FX Super One、FX 4等车型，其中FX Super One峰值年产能目标为55000台，公司预计三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约20%。贾跃亭也明确计划2026年还清国内约20亿美元债务后回国，这一规划为公司未来发展注入了稳定预期。

整体来看，FF当前已构建起汽车与机器人双业务协同的发展格局，核心车型交付进入关键冲刺期，资本与战略布局持续完善，正通过分阶段交付、多市场拓展及新业务探索，逐步向既定的长期目标迈进，展现出稳步推进的发展态势。

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