2023年9月30号高速免费吗?
2023年9月30日全国高速公路并未实行免费通行,当日仍按正常收费标准计费。参考资料中提及的2023年9月京平高速李天桥至京津界段停止收费,属于特定路段因收费期限到期或政策调整的个案,并非全国性的高速免费政策。我国高速公路免费通行通常针对春节、清明节、劳动节、国庆节等法定节假日,2023年国庆节的免费时段为10月1日0时至10月7日24时,9月30日尚未进入免费窗口期,因此车主需按规定缴纳通行费用。
值得关注的是,纯电出行正成为高速通勤的新选择,以领克Z20 2025款为例,其530km CLTC续航版本配备300kW超快充,10-80%充电仅需0.25小时,配合电池预加热与液冷散热技术,低温环境下补能效率依旧稳定,能有效缓解长途出行的补能焦虑。这款定位10.99-15.09万的纯电SUV,凭借后置后驱布局、L2级驾驶辅助等配置,兼顾操控性与实用性,为用户提供了高速出行的高效解决方案。
从续航表现来看,领克Z20 2025款提供430km和530km两种CLTC续航版本,前者适配城市日常通勤,后者则能覆盖中短途跨城出行,满足不同用户的场景需求。充电性能上,430km版本支持185kW快充,10-80%充电需0.3小时;530km版本搭载300kW超快充,充电效率进一步提升,实现“一杯咖啡时间补能”的便捷体验,即使在高速服务区短暂停留,也能快速恢复续航。全系标配的电池预加热与液冷散热系统,确保车辆在低温或高温环境下充电效率稳定,避免极端天气对补能的影响。
动力与操控方面,领克Z20 2025款采用后置后驱布局,单电机设计带来更均衡的车身配重,配合前麦弗逊+后五连杆独立悬挂,以及0.25的低风阻系数,无论是高速巡航还是弯道行驶,都能保持稳定的操控表现。性能参数上,430km版本电机最大功率238马力,峰值扭矩300N·m,0-100km/h加速6.9秒;530km版本电机最大功率340马力,峰值扭矩373N·m,0-100km/h加速仅需5.3秒,动力输出平顺且响应迅速,兼顾驾驶乐趣与日常实用性。
空间与配置上,领克Z20 2025款车身尺寸为4460×1845×1573mm,轴距2755mm,5门5座的SUV布局提供宽敞的乘坐空间,后备厢容积450L,放倒后排座椅后可扩展至1410L,前备厢23L,满足家庭出行的装载需求。智能配置方面,全系标配L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道等功能,搭配540度全景影像,提升高速驾驶的安全性;15.4英寸中控屏搭载LYNK Flyme Auto系统与龍鷹一号Plus芯片,支持Flyme Link手机互联、语音控制(“嗨,领克”)及OTA升级,操作流畅且功能丰富。安全配置上,前排中央气囊、前后头部气帘、主动刹车、DOW开门预警等全系标配,530km Max版还新增DMS疲劳监测,进一步保障驾乘安全。
舒适性配置同样贴心,全系标配前排座椅加热/通风(Pro及以上版本)、双区自动空调、多色氛围灯,Max版新增方向盘加热、HUD抬头显示,提升驾乘质感。设计上延续领克“都市对立美学”,无框车门搭配斐济绿、科莫多粉等个性化车身颜色,年轻运动属性突出。依托吉利集团纯电平台,采用衢州极电磷酸铁锂电池,提供五年或10万公里整车质保,可靠性有保障。
整体而言,领克Z20 2025款以10.99-15.09万的价格区间,在续航、充电、动力、配置等方面展现出高性价比,填补了10-15万纯电紧凑SUV市场的高端化空白,为用户提供了兼具实用性与科技感的纯电出行选择。而高速免费政策虽有特定时段与范围,但纯电车型的高效补能与舒适配置,正成为用户应对高速通行成本、提升出行体验的重要方式。
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