故障诊断方法在不同车型上有何差异？

故障诊断方法在不同车型上存在诸多差异。

旧车型故障诊断主要依靠人工经验，通过问、看、听、嗅、触、试这六种方法判断。问即了解车辆使用等情况；看是观察日常维护状况；听凭听觉判断异响；嗅凭气味判断故障；触用手触试部件是否正常；试是试验验证故障部位。但此方法速度慢、准确性差，对诊断人员技术水平要求高。

新车型故障诊断更多借助仪器设备，检查结果定量化。如利用万用表等众多专业仪器，检测速度快、准确性高、能定量分析，可实现快速诊断，还能自动分析、判断、存储并打印汽车各项性能参数。不过其投资大、占用厂房、操作人员需培训、检测成本高，适用于汽车检测站和中、大型维修企业。

汽车故障诊断还包括人工直观诊断、电控自诊断系统、综合诊断等方法。人工直观诊断法通过原地检查或道路试验，靠直接观察、感觉或采用简单工具来确定发动机故障部位和产生的原因，速度慢，正确性取决于诊断人员技术水平，较适合常见和明显的机械性故障。

电控自诊断系统检测故障警告灯亮后，应按正确程序排除故障，读取故障代码时，可利用故障报警灯闪烁变化或专业检测仪器获取。此外，还有抽线排查法、振动排查法、试灯检测法、高压试火法、测量电阻法、数据流与波形分析法、车用仪表检查法、专用仪器测量法等。

在诊断汽车故障时，应根据车型特点和实际情况，选择合适的诊断方法，以准确快速地找出故障原因并进行修复。

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