团雾天气下，车辆发生故障需要停车时，应该如何放置警示标志？

团雾天气下车辆故障停车时，应在来车方向150米外（高速至少300米、普通道路100-200米）放置三角警示牌，同时开启危险报警闪光灯、雾灯及示廓灯。团雾能见度低、范围小且突发性强，常规警示距离难以给后车足够反应时间，因此需加倍设置距离，确保反光面朝向来车方向以增强辨识度。放置过程中需紧贴护栏、时刻观察来车，若能见度过低无法安全放置，应优先撤离人员并报警说明情况，最大程度降低二次事故风险。

完成停车与警示标志的初步设置后，人员需立即撤离至安全区域。这并非可有可无的步骤，而是团雾天气下保障生命安全的关键环节。无论是高速公路还是普通道路，都应选择远离行车道的位置，如高速公路的护栏外、普通道路的路肩或安全地带。撤离过程中同样要保持警惕，避免在车流中停留，确保自身处于相对安全的环境后，再拨打122报警电话，清晰说明车辆故障位置、团雾情况及人员安全状态，以便交管部门及时处置。

需要注意的是，不同道路类型对警示标志的放置距离有明确区分。高速公路上车速快、车流密集，团雾的突发性更易导致车辆追尾，因此警示标志需设置在300米外，为后车预留充足的减速和避让时间；普通道路虽车速相对较低，但团雾可能导致能见度骤降至几十米，100-200米的放置距离能有效提醒后方车辆提前预判。同时，三角警示牌的反光面必须准确朝向来车方向，利用其反光特性在团雾中尽可能传递警示信号，避免因角度偏差降低辨识度。

此外，车辆灯光的配合使用也不容忽视。危险报警闪光灯（双闪）需持续开启，雾灯和示廓灯也应同步打开，通过多重灯光信号增强车辆的可见性。尤其是雾灯，其穿透力在雾天环境中远强于普通灯光，能帮助后车更早发现故障车辆的位置。若车辆本身配备前后雾灯，需确保其处于工作状态，为警示标志的作用提供补充。

总之，团雾天气下的故障停车处置，需将“安全”贯穿始终。从警示标志的规范放置到人员的迅速撤离，每一步都需严格遵循操作要求。通过合理设置警示距离、正确使用车辆灯光、优先保障人员安全等措施，可有效降低团雾带来的二次事故风险，确保在恶劣天气下的行车安全。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。