大通G50发动机是否为国产?

大通G50的发动机是国产的,其搭载的15C4E 1.5T直列4缸涡轮增压发动机由上汽集团自主研发,并在国内工厂生产制造。这款发动机不仅具备扎实的国产研发背景,还拥有领先同级别车型的动力参数——最大功率133kW(181马力)、最大扭矩285N·m,且在1500-4000rpm的宽泛转速区间内即可爆发峰值扭矩,兼顾了起步的轻快响应与中段加速的持续输出。作为上汽大通针对家用与商务场景打造的核心动力单元,它采用铝合金缸盖与缸体设计,配合直喷供油方式与国VI排放标准,在实现低至7.2-8.1L/100km的WLTC综合油耗的同时,也为车辆提供了稳定可靠的性能支撑,成为大通G50在8.68万-12.98万价格区间内,兼顾性价比与实用性的重要技术亮点。

大通G50发动机是否为国产?

从价格覆盖来看,大通G50的8.68万-12.98万指导价精准匹配不同用户需求:入门级的2024款改款1.5T手动畅游A售价8.68万,提供5/7/8座灵活选择,满足多人口家庭的基础出行;2025款1.5T网约定制版以9.98万的价格搭载湿式双离合变速箱与7座布局,适配网约车高频使用场景;顶配的2025款改款MAX 1.5T豪华版则升级至12.98万,配备LED灯光系统与12.3英寸双屏,兼顾科技感与舒适性。这种阶梯式定价让不同预算的消费者都能找到合适的配置,进一步凸显了国产车型的性价比优势。

空间灵活性是大通G50的另一大亮点。其车身尺寸达到4825×1825×1778mm,轴距2800mm,为内部布局提供了充足基础。座椅支持2+2+3、2+3+2等多种组合,无论是家庭出行时的儿童座椅摆放,还是商务场景下的多人乘坐,都能灵活调整;后备厢容积406L,放倒第三排后可扩展至1162L,足以容纳大件行李或露营装备,覆盖日常通勤、长途旅行等多场景需求。

在用户体验层面,大通G50也围绕实用需求做了细致设计。部分车型采用湿式双离合变速箱,换挡平顺且响应及时,怀挡设计还节省了中控空间;电动助力转向调校轻盈,即使是MPV车身也能在城市道路中灵活操控。乘坐舒适性上,第二排独立座椅支持靠背与前后调节,后排独立空调与中央扶手提升了乘客体验;织物或仿皮座椅透气亲肤,长时间乘坐不易闷热。基础配置方面,全系标配ESP、胎压监测、后座出风口,中高配车型还新增无钥匙进入、双区自动空调及CarPlay/HUAWEI HiCar互联,满足现代用车的智能化与安全性需求。

作为上汽集团旗下品牌,大通G50以“定制化+实用性”为核心,通过国产自研发动机实现成本控制,结合灵活空间与扎实配置,精准击中家庭用户与网约车市场的痛点。从动力性能到空间布局,从价格定位到配置细节,每一处设计都围绕用户实际需求展开,让国产MPV在市场中展现出独特的竞争力。

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