全新一代名图1.8L版本的自动变速器是否支持手动模式？

全新一代名图1.8L版本的自动变速器支持手动模式，其搭载的6速手自一体变速器融合了自动与手动换挡的优势，为驾驶者提供了更灵活的操控选择。在实际驾驶中，驾驶员可通过多种方式切换至手动模式：行驶时将档杆从“D”档直接推至“M”档或标有“+-”的区域，也可在D档下右推挡杆进入手动模式，部分车型还支持换挡拨片操作。手动模式下，驾驶者能自主控制挡位，在爬坡时降档增强扭矩输出，高速超车时降档提升发动机转速，既满足了复杂路况下的动力需求，也为追求驾驶乐趣的用户带来了更丰富的操控体验。

在具体操作层面，这种手动模式的切换设计十分便捷，无需踩刹车或松开油门，车辆行驶中即可完成模式转换。当档杆推至M档或“+-”区域后，驾驶者可通过档杆上的“+/-”按钮或换挡拨片进行加减挡操作：向上推杆或按“+”键升档，向下推杆或按“-”键降档，整个过程响应迅速，能让驾驶员精准控制发动机转速与挡位匹配。例如在山路行驶时，手动降档可利用发动机制动辅助减速，减少刹车系统负担；而在超车时，主动降档能快速提升发动机扭矩，实现更敏捷的动力响应，让驾驶更具掌控感。

值得注意的是，手动模式的应用场景并非局限于复杂路况。在日常驾驶中，合理使用手动模式还能优化燃油经济性：通过保持发动机在经济转速区间运行，避免自动模式下频繁换挡带来的动力损耗。不过，使用手动模式时需关注发动机转速与车速的匹配，避免因挡位选择不当导致发动机转速过高或过低，影响驾驶平顺性。若处于拥堵的城市道路等复杂交通环境，自动模式仍能提供更省心的驾驶体验，两种模式的灵活切换，让全新一代名图1.8L版本兼顾了实用性与驾驶乐趣。

从技术层面来看，6速手自一体变速器的结构设计确保了手动模式的可靠性与稳定性。它既保留了自动变速器的便捷性，又通过手动模式的加入，满足了不同驾驶习惯用户的需求。无论是追求舒适驾驶的日常通勤，还是渴望操控体验的山路驰骋，这款变速器都能通过模式切换适配不同场景，成为全新一代名图1.8L版本的一大亮点。

综上所述，全新一代名图1.8L版本的手动模式不仅是一项实用配置，更是对驾驶需求的精准响应。它通过简单的操作方式、灵活的场景适配，让驾驶者在享受自动换挡便捷的同时，也能体验手动操控的乐趣，为日常出行增添了更多可能性。这种设计既体现了技术的实用性，也兼顾了用户的驾驶感受，进一步提升了车辆的综合竞争力。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。